ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0575 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0575 ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ

P0575 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0575 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0575?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0575 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੀਸੀਐਮ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0575.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P0575 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ P0575 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਸੰਪਰਕ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਖਰਾਬ ਪੀਸੀਐਮ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ PCM ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਪੜ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਵੀ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ: ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ P0575 ਕੋਡ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0575?

ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੱਛਣ ਜੋ P0575 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਜੇਕਰ P0575 ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।: ਜਦੋਂ PCM P0575 ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ: ਜਦੋਂ ਪੈਡਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਹੋਰ ਲੱਛਣ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS), ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0575?

DTC P0575 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਰਰ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਕੈਨਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ OBD-II ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ P0575 ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲਿਖੋ।
  2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  3. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ PCM ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖੋਰ, ਆਕਸੀਕਰਨ, ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹਨ।
  4. ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ PCM ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ PCM ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।
  5. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰੋ: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
  6. ਹੋਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ।
  7. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ: ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਲੈ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0575 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਟੈਸਟ ਛੱਡਣਾ: ਕੁਝ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤੀ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਧੂਰੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਕੁਝ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਣਪਛਾਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪਹੁੰਚ ਵੀ P0575 ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੰਦ ਜ ਸਾਜ਼ੋ: ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕੈਲੀਬਰੇਟਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ P0575 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਹੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0575?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0575 ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬੇਅਰਾਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0575?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0575 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

  1. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
  2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਚੈੱਕ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਓਪਨ, ਸ਼ਾਰਟਸ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  3. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
  4. ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
  5. PCM ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾ: ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ PCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  6. ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0575 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ - OBD II ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ

P0575 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0575 ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਅਰਥ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀਆਂ ਹਨ:

  1. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  2. ਫੋਰਡ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  3. ਟੋਇਟਾ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  4. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  5. BMW:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  6. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  7. ਔਡੀ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  8. ਹੌਂਡਾ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।
  9. ਨਿਸਾਨ:
    • P0575: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ।

ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਸਟੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ