P0573 ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ/ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਸਰਕਟ ਉੱਚਾ
ਸਮੱਗਰੀ
P0573 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0573 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ/ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ "A" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0573?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0573 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ "A" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੇ ਇਸ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ PCM ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। P0573 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦਾ PCM ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
P0573 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਹੈ।: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ PCM ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- PCM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: PCM ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਪੜ੍ਹਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ PCM ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਇਸਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੁਝ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ P0573 ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0573?
ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਲੱਛਣ ਜਦੋਂ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0573 ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਖਰਾਬੀ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ।
- ਇੰਜਣ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ P0573 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0573?
DTC P0573 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਦਿਸਣਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਬਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ, ਫਿਊਜ਼, ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ।
- ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ PCM ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਬਰੇਕ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ PCM 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P0573 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਧੂਰੀ ਜਾਂਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ: ਕਈ ਵਾਰ P0573 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੋਡਾਂ ਜਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਧੂਰਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਗਲਤੀ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਰੇਕਾਂ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਕਾਰਨ ਦੀ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਖਰਾਬ ਪੀਸੀਐਮ: ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਨ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬੇਲੋੜਾ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ: ਸਹੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
P0573 ਕੋਡ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0573?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0573 ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਯੋਗਤਾ ਲਈ, ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਅਯੋਗਤਾ: ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਹਾਈਵੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਨਾ ਦੇਖ ਸਕਣ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ।
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀਆਂ: ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੋਡ P0573 ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0573?
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0573 ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਸ਼ਖੀਸ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਦਮ ਜੋ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ।
- ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ PCM ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇੱਕ P0573 ਕੋਡ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੂਏਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਵਾਧੂ ਜਾਂਚਾਂ: ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼, ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰ ਜਾਂ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
P0573 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0573 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:
- ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ (ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਏ ਸਰਕਟ ਹਾਈ) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
- ਫੋਰਡ: ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ “A” ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਅਸੰਗਤਤਾ।
- ਟੋਇਟਾ: ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ "ਏ" ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
- ਹੌਂਡਾ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ (ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਸਰਕਟ ਹਾਈ)।
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ “ਏ” ਸਰਕਟ ਹਾਈ।
- BMW: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ (ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ "ਏ" ਸਰਕਟ ਹਾਈ)।
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ P0573 ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
