P0536 A/C ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

P0536 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0536 A/C ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0536?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0536 A/C ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਭਾਫ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨੂੰ ਇਸ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਧੂਰੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ P0536 ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਇਸ P0536 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

• ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਖਰਾਬੀ: A/C evaporator ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਾਪਮਾਨ ਡਾਟਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ: ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ P0536 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਖੋਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ: ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਖੁਦ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• PCM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀ P0536 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਗਲਤ ਤਾਪਮਾਨ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• evaporator ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਸੈਂਸਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0536?

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0536 ਦੇ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਹਨ:

• ਅਸਮਰੱਥ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੇ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਲੂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
• ਅਸਮਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ: ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਗਲਾਸ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ।
• ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਦਿੱਖ A/C ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਜੇਕਰ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0536?

A/C evaporator ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0536 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: A/C ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2. ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਟੈਸਟ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
3. ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਵਰਤ ਕੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਕਾਰ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ OBD-II ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਕੋਡ ਹਨ।
4. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਆਨ-ਬੋਰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਭਾਫ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0536 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਹੋਰ A/C ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ A/C ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਬਦਲਨੋਟ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਕਾਰਨ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
• ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ P0536 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਤਰਜੀਹ: ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਪਹਿਲਾਂ ਸਧਾਰਨ, ਸਸਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਹੱਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0536?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0536, ਜੋ ਕਿ A/C ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ P0536 ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਜਾਂ A/C ਭਾਫ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ P0536 ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਤਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖੋ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0536?

DTC P0536 ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ A/C ਭਾਫ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: A/C ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
3. ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ (ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ): ਜੇਕਰ A/C ਵੈਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੰਦ A/C ਭਾਫ਼ ਵੀ P0536 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0536 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਕੀ ਹੈ [ਤੁਰੰਤ ਗਾਈਡ]

P0536 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0536 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡੀਕੋਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

1. ਫੋਰਡ: A/C evaporator ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ (ਫੋਰਡ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ, ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
2. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: A/C ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ (ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਰੂਜ਼, ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਮਾਲੀਬੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
3. ਡਾਜ: A/C ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇਨਪੁਟ (ਡਾਜ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ, ਡਾਜ ਚੈਲੇਂਜਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
4. ਟੋਇਟਾ: A/C ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਟੋਇਟਾ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ, ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
5. ਹੌਂਡਾ: A/C ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਹੋਂਡਾ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ, ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
6. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: A/C ਭਾਫ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ (ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
7. BMW: A/C ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (BMW ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼, BMW 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।
8. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: A/C ਵੈਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ)।

ਇਹ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਅਤੇ P0536 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਡ ਦਾ ਖਾਸ ਅਰਥ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।