P0456 ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਛੋਟੇ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ

P0456 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

Evaporative Emition Control System - ਮਾਮੂਲੀ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0456?

ਇਹ P0456 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੋਡ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਡ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ (EVAP) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਦੇ ਭਾਫ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਲਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਕੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

1. ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ EVAP ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (FTP) ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਡ P0456 ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
5. ਬਾਲਣ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ EVAP ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
6. ਹੋਜ਼ ਅਤੇ EVAP ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
7. ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੋਡ P0456 ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ EVAP ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, P0456 ਕੋਡ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਕੈਪ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. EVAP ਹੋਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਲੀਕ।
2. ਪਰਜ ਜਾਂ ਬਲੀਡ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਲੀਕ।
3. EVAP ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੀਕ।

ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਬਾਲਣ ਲਾਈਨਾਂ, ਹੋਜ਼, ਚਾਰਕੋਲ ਡੱਬਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

• ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ - ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ - ਚੀਰ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ - ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
• ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੰਡੀਸ਼ਨ - ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮੋਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ P0456 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ EVAP ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0456?

ਮਾਲਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ (MIL) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ P0456 ਕੋਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ EVAP ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਂ, ਕੋਡ P0456 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੰਧ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਕਮੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲੱਛਣ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। P0456 ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਲਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0456?

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੀਕ ਦਾ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਡਕਟਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਅਤੇ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਸਮੋਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘਟਣਾ ਜਾਂ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕੈਪ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0456 ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ।

ਇੱਥੇ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਕੋਡ P0456 ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੀਕ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਦ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (FTP) ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਇਹ ਦਿਖਾਏਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੋਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਧੂੰਆਂ ਨਾ ਨਿਕਲੇ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪਰਜ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਉਪ-ਆਈਟਮ: ਕੋਡ P0456 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

P0456 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਮ ਤਰੁਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ:

1. ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਰੀਸੈੱਟ: ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ P0456 ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2. ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਣਜਾਣ ਤਬਦੀਲੀ: ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ EVAP ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੈਨਿਸਟਰ) ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਰਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
3. ਸਮੋਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ: ਇੱਕ ਸਮੋਕ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੀਕ ਖੋਜਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ: ਕੋਡ P0456 ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ EVAP ਸਿਸਟਮ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਧੂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੂਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਘਾਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ EVAP ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
7. ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ: EVAP ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਣਾ ਲੀਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਗੈਸ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ: ਲੀਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗੈਸ ਕੈਪ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਡ P0456 ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0456 ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਖਰਾਬੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0456?

ਕੋਡ P0456 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ EVAP ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0456?

P0456 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਸੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੋਵੇ।
2. ਲੀਕ, ਬਰੇਕ, ਜਾਂ ਹੋਜ਼ਾਂ, ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ EVAP ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
3. ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਲਈ EVAP ਡੱਬੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
4. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੋ EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ P0456 ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ।

P0456 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $4.44]

P0456 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

P0456 EVAP ACURA ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ AUDI
P0456 EVAP BUICK ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 CADILLAC EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP ਸਿਸਟਮ CHEVROLET ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ
P0456 DODGE EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ FORD
P0456 GMC EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 HONDA EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ HYUNDAI
P0456 INFINITI EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 JEEP EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 KIA EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 MAZDA EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 NISSAN EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 PONTIAC EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP SATURN ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 EVAP SCION ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 SUBARU EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 SUZUKI EVAP ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 TOYOTA EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ
P0456 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈਵੀਏਪੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲੀਕ

P0456 ਵਰਣਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ

ਈਵੀਏਪੀ ਸਿਸਟਮ (ਈਂਧਨ ਵਾਸ਼ਪ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ) ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

1. ਵੈਕਿਊਮ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ EVAP ਟੈਂਕ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
2. EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, EVAP ਪਰਜ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
3. EVAP ਸਿਲੰਡਰ ਪਰਜ ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ EVAP ਪਰਜ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
4. ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਅ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, EVAP ਸਿਲੰਡਰ ਪਰਜ ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਲਈ EVAP ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।