P0443 ਈਵੇਪਰੇਟਿਵ ਐਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ

OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ - P0443 - ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ

ਬਾਲਣ ਵਾਸ਼ਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.

P0443 ਇੱਕ ਆਮ OBD-II ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੇ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0443 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਈਵੀਏਪੀ (ਭਾਫ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ) ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਲਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚਡ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਈਸੀਐਮ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੂਪ ਨੂੰ ਚਲਾ ਕੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਈਸੀਐਮ ਨੁਕਸ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਈਸੀਐਮ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਈਸੀਐਮ ਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਈਸੀਐਮ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਡ ਸੈਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਡੀਟੀਸੀ P0444 ਅਤੇ P0445 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਸੰਭਾਵਤ ਲੱਛਣ

ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0443 ਦੇ ਲੱਛਣ ਸਿਰਫ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਪਰ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਇੰਜਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਜੇ ਈਵੀਏਪੀ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ "ਸੀਟੀ" ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੈਪ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੈ.

• ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਡ ECM ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਜੇਕਰ ਭਾਫ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਕਮੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

P0443 ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

• ECM ਨੇ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਧੂਰਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।
• P0443 ਕੋਡ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਟਰ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਕੋਡ ਇਹ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ECM ਅਤੇ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਰ ਕੱਟੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

P0443 ਕੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁੱਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੇਨਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੋਵੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿumਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਸ਼ੁੱਧ ਸੋਲੇਨੋਇਡ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ)
• ਹਾਰਨਸ ਨੂੰ ਰਗੜਨਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਗੜਨਾ ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਕੁਨੈਕਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ
• ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ ਹੈ

ਸੰਭਵ ਹੱਲ

1. ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਕਮ ਦਿਓ। ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕਲਿੱਕ ਨੂੰ ਸੁਣੋ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਜੇਕਰ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਾਣੀ ਆਦਿ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਲੀਡ ਤਾਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜੰਪਰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕਲਿਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦਸਤੀ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
3. ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ (ਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੋਲਨੌਇਡ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ), ਸੋਲਨੌਇਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ECM ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਗਰਾਊਂਡ) ਤਾਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੋ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ). ECM ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰੋ। solenoid ਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ECM ਵਿੱਚ ECM ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ECM ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਲਿਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECM ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਹੋਰ EVAP ਸਿਸਟਮ DTCs: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਡ P0443 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

• ECM ਵਿੱਚ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਦੋਂ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਆਈ ਹੈ
• ਖੋਰ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਟਰ ਸਮੇਤ, ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਗੰਦਗੀ, ਮਲਬੇ, ਜਾਂ ਜਾਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਭਾਫ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਵਾਸ਼ਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਧੂੰਆਂ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ECM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ P0443 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

• ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕੱਟੀ ਗਈ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
• ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ

ਕੋਡ P0443 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

• ਇੱਕ P0443 ਕੋਡ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟ ਹੋਵੇਗਾ।
• ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ EVAP ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ECM ਨੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
• ਭਾਫ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਸਿਸਟਮ, ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P0443 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

• ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ
• ਬਲੋਡਾਊਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ
• ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਬਦਲਣਾ

ਕੋਡ P0443 ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਕੋਡ P0443 ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕੋਡ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜਾਂ ਬਲੀਡ ਵਾਲਵ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।

P0443 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $4.53]

ਕੋਡ p0443 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0443 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.