ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0412 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0412 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ "ਏ" ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ

P0412 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0412 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ "ਏ" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0412?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0412 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ "ਏ" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪੰਪ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0412.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

DTC P0412 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ "A" ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।
  • ਨਮੀ, ਆਕਸਾਈਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਰੇਕ।
  • ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜੋ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ "ਏ" ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ "A" ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਕੰਮ।

ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0412?

ਜਦੋਂ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0412 ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੱਛਣ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਹਨ:

  • ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਸੂਚਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ.
  • ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਜ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
  • ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਹਲੀ ਸਥਿਤੀ (ਇੰਜਣ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
  • ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
  • ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਦੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਲੱਛਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0412?

DTC P0412 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ P0412 ਸਮੇਤ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
  2. ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੰਪ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  3. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ “A” ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਖੋਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
  4. ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪ ਦਾ ਨਿਦਾਨ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪੰਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
  5. ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  6. ECM ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਠੀਕ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ECM ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ECM ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0412 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਨਿਦਾਨ: ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਪੰਪ, ਵਾਲਵ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ECM ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਗੀ ਅਧੂਰੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਸਦੀ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
  • ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਗਲਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਜਾਂਚ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸੰਗਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ: P0412 ਕੋਡ "A" ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ, ਟੁੱਟਣ, ਖੋਰ, ਜਾਂ ECM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
  • ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ P0412 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਖੋਜੇ ਗਏ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਹੋਣਾ, ਸਹੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0412?

ਟਰਬਲ ਕੋਡ P0412 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਤਕਾਲ ਖਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਣਚਾਹੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਖਪਤ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਖਰਾਬ ਚੱਲਣਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ P0412 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੰਭਵ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0412?

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0412 ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ "ਏ" ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ "ਏ" ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  2. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਵ "A" ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  3. ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਜੇ ਕੋਡ P0412 ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
  4. ECM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਹਨ, ਤਾਂ ECM ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ: ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ P0412 ਕੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

P0412 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $9.55]

P0412 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0412 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਖਾਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਹਨ:

  1. BMW: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “ਏ” ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ। (ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।)
  2. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “ਏ” ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ। (ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।)
  3. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “ਏ” ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ। (ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।)
  4. ਫੋਰਡ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “ਏ” ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ। (ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।)
  5. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ/ਜੀਐਮਸੀ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “ਏ” ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ। (ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।)
  6. ਟੋਇਟਾ/ਲੈਕਸਸ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “ਏ” ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ। (ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵਾਲਵ “A” ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ।)

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ P0412 ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2 ਟਿੱਪਣੀ

  • Baker

    hi
    ਮੈਨੂੰ p0412 ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 2007 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਪੰਪ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ p0410 ਕੋਡ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ p0412 ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਨੋਲਿਡ ਸਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ 8.5 ਵੀ.
    ਮੈਂ ਮੁੱਖ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ। ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ +12.6v ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੇ 3.5v + ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ 3.5v ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ecu ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਸੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
    ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ

    ਮੇਰੀ ਈ ਮੇਲ
    Baker1961@yahoo.com

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ