P0337 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ “ਏ” ਸਰਕਟ ਲੋਅ
ਸਮੱਗਰੀ
P0337 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0337 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ A ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0337?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0337 ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ECM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ "ਏ" ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0337 ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
P0337 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:
- ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ: ਪਹਿਨਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- CKP ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਤਾਰਾਂ, ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖਰਾਬ, ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- CKP ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਇਸਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਭਟਕਣਾ: CKP ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ P0337 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ECM ਵਿੱਚ ਹੀ ਨੁਕਸ, ਜੋ ਕਿ CKP ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੀ ਇਸ ਗਲਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ CKP ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ P0337 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਾਹਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0337?
ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0337 ਦੇ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ ਹਨ:
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇੰਜਣ ਗਲਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ, CKP ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਅਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: P0337 ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਜਵਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: CKP ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ: ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਸਤਕ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0337?
DTC P0337 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ: ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, P0337 ਕੋਡ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹੋ ਜੋ ECM ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
- CKP ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਨੁਕਸਾਨ, ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਖੋਰ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
- ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ CKP ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਧਾਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- CKP ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਓਪਨ, ਸ਼ਾਰਟਸ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ CKP ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਇਸਦੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ: ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
- ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਜਾਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ P0337 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P0337 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਕੁਝ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: CKP ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਖੁੰਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ CKP ਸੈਂਸਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂਨੋਟ: ਜੇਕਰ CKP ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ: ਕਈ ਵਾਰ P0337 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਖੁੰਝੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
P0337 ਕੋਡ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ CKP ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0337?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0337 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨ ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗਲਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ CKP ਸੈਂਸਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਿੱਲਣ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਈਸੀਐਮ (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਕੇਪੀ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ CKP ਸੈਂਸਰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਿਰਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: P0337 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ: ਜੇਕਰ CKP ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ P0337 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0337?
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0337 ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀਆਂ:
- ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ CKP ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸੈਂਸਰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: CKP ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ECM ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- CKP ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ: CKP ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ P0337 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
- ECM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ECM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ECM ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਦਮ P0337 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
![How to Fix P0337 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $9.57]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FBho4cc4txAY%2F0.jpg)
P0337 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0337 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡੀਕੋਡਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CKP) ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (VW): CKP ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਇੰਪੁੱਟ।
- ਫੋਰਡ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 'ਏ' ਸਰਕਟ ਲੋਅ ਇਨਪੁਟ।
- ਟੋਇਟਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 'ਏ' ਸਰਕਟ ਲੋਅ ਇਨਪੁਟ।
- ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ।
- ਹੌਂਡਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 'ਏ' ਸਰਕਟ ਲੋਅ ਇਨਪੁਟ।
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ DTC P0337 ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰੋ।
