P0308 ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ
ਸਮੱਗਰੀ
P0308 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0308 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ PCM ਨੇ ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0308?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0308 ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਹੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
P0308 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਖਰਾਬ, ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਿਲੰਡਰ 8 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਖਰਾਬੀ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ PCM ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ: ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਿਲੰਡਰ 8 ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਬਲਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਤ ਸਮਾਂ: ਗਲਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਖਰਾਬ ਪਿਸਟਨ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ: ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- PCM ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ, ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ P0308 ਕੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0308?
DTC P0308 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ।
- ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲਾ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਲਤ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਾ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਲਦਾ ਵੀ ਹੈ।
- ਥਿੜਕਣ: ਗਲਤ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਗਲਤ ਬਲਨ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ: ਜਦੋਂ P0308 ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਮਿਸਫਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ: ਬਾਲਣ ਦੇ ਗਲਤ ਬਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਜੋਗਾਂ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0308?
DTC P0308 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਸਕੈਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਕੋਡ: ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ P0308 ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
- ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ PCM ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂਚ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੀਡਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਉਹ ਸਹੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਪੀਸੀਐਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ PCM ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ PCM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ।
- ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਹਵਾ/ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ P0308 ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P0308 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਸਮਝ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਛੱਡਣਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਨਿਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਬੇਅਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂਚ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਕਈ ਵਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਵਾਧੂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੰਧ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਭਵ ਜਾਂ ਗਿਆਨ: ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਸੀਮਤ ਅਨੁਭਵ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੱਕ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0308?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0308 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਅੱਗ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਜਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ।
- ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: ਮਿਸਫਾਇਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਸੁਸਤ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਅਧੂਰਾ ਬਲਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਬਾਲਣ ਦਾ ਗਲਤ ਬਲਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਗੜਣਾ: ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, P0308 ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0308?
P0308 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ:
- ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ, ਗੰਦੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ PCM ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ: ਗਲਤ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
- PCM ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਜਾਂ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ PCM ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ PCM ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ 8 ਦੀ ਸਹੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਾਂ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
P0308 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0308 ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੱਠਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0308 ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:
- ਟੋਯੋਟਾ / ਲੇਕਸਸ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਹੌਂਡਾ / ਅਕੁਰਾ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਫੋਰਡ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- BMW: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- Hyundai/Kia: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਨਿਸਾਨ / ਇਨਫਿਨਿਟੀ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
- ਸੁਬਾਰਾ: ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ
ਇਹ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ P0308 ਕੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
