ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ P0304 ਮਿਸਫਾਇਰ 4

ਗਲਤੀ P0304 ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਾ

ਸਿਲੰਡਰ #4 ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ।

DTC P0304 ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU, ECM, ਜਾਂ PCM) ਸਿਲੰਡਰ 4 ਮਿਸਫਾਇਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

P0304 ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿਟਰ ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਸਹੀ workingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 4 ਹੈ.

ਗਲਤੀ P0304 ਦੇ ਲੱਛਣ

ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ beਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ।
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਗਿਰਾਵਟ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ P0304

DTC P0304 ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਸਿਲੰਡਰ ਪੱਧਰ 4 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU, ECM ਜਾਂ PCM), ਇਸ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ, P0303 ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:

• ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਤਾਰ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੋਇਲ (ਪੈਕਿੰਗ)
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ
• ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਸੜ ਗਿਆ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ
• ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ
• ਖਰਾਬ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ
• ਖਰਾਬ ਕੰਪਿਟਰ

ਸੰਭਵ ਹੱਲ

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੋਕਰ ਜਾਂ ਡਗਮਗਾਉਣਾ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ). ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ, ਵਿਤਰਕ ਕੈਪ ਅਤੇ ਰੋਟਰ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਬਲਾਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੜੇ ਹੋਏ ਅੰਡੇ ਸੁੰਘਦੇ ​​ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿੱਲੀ ਦੇ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਗਲਤ ਫਿ fuelਲ ਇੰਜੈਕਟਰਸ ਦੀ ਸੀ.

ਵਾਧੂ

P0300 - ਬੇਤਰਤੀਬੇ/ਮਲਟੀਪਲ ਸਿਲੰਡਰ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ

ਮੁਰੰਮਤ ਸੁਝਾਅ

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨਿਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ:

• ਇੱਕ ਉਚਿਤ OBC-II ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਲਈ ਸਕੈਨ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕੋਡ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ।
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਲਈ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਈਂਧਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਧਨ ਨਾਲ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
• ਸਿਲੰਡਰ 4 ਮਿਸਫਾਇਰ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.
• ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:

• ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।
• ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ।
• ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ.
• ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ.
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਘਰੇਲੂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ DIY ਵਿਕਲਪ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 60 ਯੂਰੋ ਹੈ.

Задаваем еые вопросы (FAQ)

ਕੋਡ P0304 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

DTC P0304 ਸਿਲੰਡਰ 4 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

P0304 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਕੋਡ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੋਡ P0304 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਕੋਡ P0304 ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ P0304 ਕੋਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਜੇਕਰ ਇਹ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਤਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੋਡ P0304 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਔਸਤਨ, ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 60 ਯੂਰੋ ਹੈ.

P0304 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $4.33]

ਕੋਡ p0304 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0304 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.