P0257 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੇਂਜ ਬੀ
ਸਮੱਗਰੀ
P0257 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਬੀ (ਕੈਮ/ਰੋਟਰ/ਇੰਜੈਕਟਰ) ਦੇ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0257 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਆਮ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ/ਇੰਜਣ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0257 OBD-II ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, ਚੇਵੀ, GMC, ਰਾਮ ਅਤੇ ਹੋਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ VW ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਹੈ, ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ "B" ਮੀਟਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਰੇਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (FRP) ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਐਕਟੂਏਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। FRP ਬਾਲਣ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ PCM ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। P0257 ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ FRP ਸਿਗਨਲ PCM ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਲਈ।
ਕੋਡ P0257 ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ EVAP ਜਾਂ FRP ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
ਕੋਡ P0257 ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਭਰਿਆ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ।
- ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ.
- ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
ਇੱਕ P0257 ਕੋਡ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ FRP ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ, FRP ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ FRP ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ FRP ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ PCM ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0257 ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
P0257 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਮਾਲਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲੈਂਪ (MIL) ਚਾਲੂ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, P0257 ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੱਛਣ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਡ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0257 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਮਕੈਨਿਕਸ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਸਮੇਤ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਇਹ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨਿਦਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗਾ।
ਜਾਣੀਆਂ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ (TSBs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਅੱਗੇ, FRP ਸੈਂਸਰ ਲੱਭੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ P0257 ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ FRP ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ FRP ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਵ PCM ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ P0257 ਵਰਗੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਹੈ, ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0257 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਅਤੇ P0257 ਵਰਗੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਇਸ ਦੇ ਸੁਭਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ PCM (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ P0257 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗੀ?
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਦਮ ਹਨ ਜੋ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ P0257 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ OBD-II ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਕੋਡ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ P0257 ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਖੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
- ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦੇਖੋ।
P0257 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
P0959 DODGE ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੁਅਲ ਮੋਡ ਸਰਕਟ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ
