P0252 ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ "A" ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ (ਰੋਟਰ/ਕੈਮ/ਇੰਜੈਕਟਰ) ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
P0252 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0252 ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ “A” ਸਿਗਨਲ ਲੈਵਲ (ਰੋਟਰ/ਕੈਮ/ਇੰਜੈਕਟਰ) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0252?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0252 ਈਂਧਨ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ "A" ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਟੀਸੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0252 ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ “ਏ” (ਰੋਟਰ/ਕੈਮ/ਇੰਜੈਕਟਰ) ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ।
- ਫਿਊਲ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਖੋਰ।
- ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬੀ.
- ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
- ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਗੜਬੜ।
ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0252?
ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ P0252 ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਗੈਸ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ: ਇੰਜਣ ਅਨਿਯਮਤ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਣਾ, ਜੂਡਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- ਘੱਟ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ: ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਝਿਜਕਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ।
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤਰੁਟੀਆਂ: ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਾਈਟਾਂ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0252?
DTC P0252 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ECU (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ) ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ OBD-II ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ “A” ਨੂੰ ECU ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੋਈ ਬਰੇਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ "ਏ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ "ਏ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬਾਲਣ ਵੰਡਣ ਵਿਧੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਆਦਿ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ECU ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਆਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ECU ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ECU ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਈਂਧਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦੂਜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ
DTC P0252 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਛੱਡੋ: ਬਿਜਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ "ਏ" ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਈਂਧਨ ਮੀਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ: ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਈਂਧਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ECU ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸਕੈਨਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
P0252 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0252?
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0252 ਫਿਊਲ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਥਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇਪਣ ਵਰਗੇ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, P0252 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0252?
ਖਾਸ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, DTC P0252 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ "ਏ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ “A” (ਰੋਟਰ/ਕੈਮ/ਇੰਜੈਕਟਰ) ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਡਿਸਪੈਂਸਰ "A" ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ: ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ECM ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ECM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ECM ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਜਾਂ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ: ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਈਂਧਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ।
ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
P0252 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0252 ਈਂਧਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ:
- ਫੋਰਡ:
- P0252: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਡੋਜ / ਰਾਮ:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- BMW:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਟੋਇਟਾ:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਔਡੀ:
- P0252: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ "ਏ" ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਇਹ ਕੁਝ ਕੁ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। P0252 ਕੋਡ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਫਲੋ ਮੀਟਰ "A" ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਅਗਿਆਤ
ਹੈਲੋ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ C 220 W204 ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਗਲਤੀ ਕੋਡ P0252 ਅਤੇ P0087 P0089 ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹੈ?