ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0155 ਦਾ ਵੇਰਵਾ।
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0155 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਸੈਂਸਰ 1, ਬੈਂਕ 2)

P0155 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0155 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ (ਸੈਂਸਰ 1, ਬੈਂਕ 2) ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P0155?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0155 ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 2 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਂਕ 2 (ਬੈਂਕ XNUMX) ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਰੁੱਟੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਜਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0155.

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

DTC P0155 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ P0155 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0155 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀ P0155 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ P0155 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਸਰੋਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ, P0155 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

P0155 ਕੋਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P0155

DTC P0155 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤਰੁੱਟੀਆਂ (ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ): ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ (CEL) ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਉਣਾ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  2. ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
  3. ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  4. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਬ-ਓਪਟੀਮਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  5. ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਹੋਰ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਰਫ਼ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਣਾ, ਰਫ਼ ਚੱਲਣਾ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
  6. ਮਾੜੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਆਮ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾੜਾ ਜਵਾਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P0155?

DTC P0155 ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਲੱਛਣ:

  • ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤਰੁੱਟੀਆਂ (ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ): ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ (CEL) ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਉਣਾ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
  • ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਬ-ਓਪਟੀਮਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰਤਾ: ਹੋਰ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਰਫ਼ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਣਾ, ਰਫ਼ ਚੱਲਣਾ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
  • ਮਾੜੀ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਆਮ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾੜਾ ਜਵਾਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਜਾਓ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P0155 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।
  • ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਂਚ: ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: P0155 ਕੋਡ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਮਾੜਾ ਫੈਸਲਾ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਗਲਤ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬੇਅਸਰ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਅਸਫਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ: ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ P0155 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਸਹੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਮਦਦ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਲਈ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P0155?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0155, ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 2 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ:

  • ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਅਸਰ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਅਕੁਸ਼ਲ ਈਂਧਨ/ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਸੰਭਾਵੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੁਕਸਾਨ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
  • ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ।

ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ P0155 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P0155?

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0155 ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  1. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲਣਾ: P0155 ਕੋਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
  2. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ P0155 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਖਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  3. ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਪਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
  4. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦਾ ਨਿਦਾਨ: ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ P0155 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ.
  5. ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਨਿਦਾਨ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ECM ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  6. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ: ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੁਣੀ ਗਈ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ P0155 ਕੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਜਾਂ ਤਜ਼ਰਬੇ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕਰਵਾਓ।

P0155 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [1 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $19.56]

P0155 - ਬ੍ਰਾਂਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ P0155 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ:

  1. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (VW): P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  2. ਫੋਰਡ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  3. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ / ਜੀ.ਐਮ.ਸੀ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  4. ਟੋਇਟਾ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  5. BMW: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  6. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  7. ਔਡੀ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  8. ਹੌਂਡਾ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  9. ਹਿਊੰਡਾਈ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।
  10. ਨਿਸਾਨ: P0155 – “ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)”।

ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਸਮਝ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ