P0132 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ (ਬੈਂਕ 2, ਸੈਂਸਰ 1)

OBD2 - P0132 - ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

P0132 - O2 ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ (ਬੈਂਕ1, ਸੈਂਸਰ1)

ਜਦੋਂ ਇੱਕ P0132 DTC ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੁਆਰਾ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ 02 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਾਪਸ ਸਵਿਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਰਿਹਾ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0132 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਬੈਂਕ 1 ਤੇ ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਡ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ 1.5 V ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਲੱਛਣ

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖੋਗੇ.

P0132 ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ

P0132 ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ:

• ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
• ਟੁੱਟੇ / ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ (ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ)
• ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ

ਸੰਭਵ ਹੱਲ

ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਬੈਂਕ 1 ਫਰੰਟ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਛੋਟੀਆਂ, ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ)
• ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਡ P0132 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

• ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਦੁਆਰਾ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਰੇਮ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇੱਕ P0132 DTC ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡੀਟੀਸੀ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
• ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ OBD-II ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ P0132 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

• ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਤੋਂ P0132 DTC ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
• ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕੋਡ P0132 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

DTC P0132 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P0132 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

• ਟੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ
• ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲੋ (ਕਤਾਰ 1 ਸੈਂਸਰ 1)

ਕੋਡ P0132 ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਬਰਨਰ и ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸੈੱਟ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕੁੰਜੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।

P0132 ਇੰਜਣ ਕੋਡ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ [2 DIY ਢੰਗ / ਸਿਰਫ਼ $8.78]

ਕੋਡ p0132 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0132 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.