P0052 - ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (A/F) ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)
ਸਮੱਗਰੀ
P0052 - ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (A/F) ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1)
OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ
ਆਮ: ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (A/F) ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1) ਨਿਸਾਨ ਹੀਟਿਡ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (HO2S) 1 ਬੈਂਕ 2 - ਹੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ
ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੋਯੋਟਾ, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਫੋਰਡ, ਡੌਜ, ਹੌਂਡਾ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਹੁੰਡਈ, udiਡੀ, ਨਿਸਾਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
DTC P0052 (ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ) ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਕ 2 'ਤੇ ਸਥਿਤ O2 ਸੈਂਸਰ (ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ #2 ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਬੈਂਕ 2 ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਹ ਪਾਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ #1 ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ # 2 O1 ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਏਅਰ / ਫਿਲ ਰੇਸ਼ੋ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਹਵਾ / ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਬੋਤਮ O2 ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ P0052 ਕੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਟੀਸੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਰੋਧ ਪੱਧਰ 10 ਏ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਕੋਡ P0031, P0032 ਅਤੇ P0051 ਵਰਗਾ ਹੈ.
ਸੰਭਾਵਤ ਲੱਛਣ
ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਲੈਂਪ (ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲੈਂਪ) ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਵੇਖੋਗੇ.
ਕਾਰਨ
P0052 DTC ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
- ਨੁਕਸਦਾਰ O2 ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ
- ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਲਈ ਟੁੱਟੀਆਂ / ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ / ਕਨੈਕਟਰ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੀਸੀਐਮ / ਈਸੀਐਮ
ਸੰਭਵ ਹੱਲ
P0052 DTC ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਫਿuseਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟ-ਓਹਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
- ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਤੇ 12 ਵੋਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਸੰਕੇਤ: ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਪ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ)
- ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ (ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ
ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਵੋਲਟ, ਓਮਜ਼) ਲਈ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਵੇਖੋ. ਕੁਝ ਟੋਇਟਾ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ, ਇਹ ਕੋਡ ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ 10 ਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦਾ ਆਮ ਹੱਲ ਬੈਂਕ 2 ਤੇ # 2 ਏਅਰ / ਫਿਲ (ਓ 1, ਆਕਸੀਜਨ) ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ OEM ਸੈਂਸਰ (ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ). ਬਾਅਦ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਕਸਰ). ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿ P0052 ਹਿੱਸੇ ਸੰਘੀ ਨਿਕਾਸ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਜੇ ਇਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ).
ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ
- 06 ਜੀਪ ਰੈਂਜਰਲ 4.0 ਮਲਟੀਪਲ HO2S ਕੋਡ P0032 P0038 P0052 P0058ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 06 ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ 4.0L ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੇ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 4 ਕੋਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: P0032, P0038, P0052 ਅਤੇ P0058. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰੇ 4 O2 ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ "ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਉੱਚ" ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਇੰਜਨ' ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ...
- 10 ਜੀਪ ਲਿਬਰਟੀ p0038 p0032 p0052 p0058 p0456ਜੀਪ ਲਿਬਰਟੀ V2010 6 ਸਾਲ, 3.7L ਕੋਡ P0038, P0032, P0052, P0058 ਅਤੇ P0456. ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ H02S ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਸ਼ਕੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ...
- 2010 GMC Acadia 3.6L V6: P0051 ਅਤੇ P0052 ਕੋਡਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 2010 GMC Acadia 3.6L V6, FWD ਕੋਡਡ P0051 ਅਤੇ P0052 P0051 ਹੈ - ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (A/F) ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਲੋਅ (ਸੈਂਸਰ 2 ਬੈਂਕ 1) http://www.obd-codes.com/p0051 P0052 - Oygen ਸੈਂਸਰ (A/F) ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1) http://www.obd-codes.com/p0052 ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ T…
- 2007 ਜੀਪ ਨੇ obx ਹੈਡਰ ਕੋਡ p0052 ਜੋੜਿਆਮੇਰੇ ਕੋਲ 2007 ਦੀ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਸਹਾਰਾ ਅਨਲਿਮਟਡ 3.8l ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਓਬੀਐਕਸ ਸਿਰਲੇਖ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ "ਵਾਈ" ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਬਿੱਲੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਐਮਐਸਆਰਬੀ ਕੈਟ ਬੈਕ ਰੌਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਕੋਡ p0052 ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕੋਡ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਚਿੱਪ ਟ੍ਰੇਲਡੈਸ਼ 2 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ...
- ਕੀ ਸਾਰੇ ਚਾਰ O2 ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹਨ? 2004 ਡਕੋਟਾ p0032, p0038, p0052 ਅਤੇ p0058ਮੈਨੂੰ OBD ਕੋਡ p0032, p0038, p0052 ਅਤੇ p0058 ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੋਡ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ o2 ਸੈਂਸਰ ਉੱਚ ਹਨ. ਜਿਸਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ; ਖਰਾਬ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਾਰ? ਮੈਨੂੰ aਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਦਦ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ. :) ...
- ਸੈਂਟਾ ਫੇ 2004 ਪੀ 0052 ਐਚ 02 ਐਸ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟP0052 HO2S ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1 ਸੈਂਟਾ ਫੇ 2004…
ਕੋਡ p0052 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0052 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.
ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.
