P0002 ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ
ਸਮੱਗਰੀ
P0002 ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ
OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ
ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਐਡਜਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ
ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, ਡੌਜ, ਵੌਕਸਹਾਲ, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
P0002 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ (CRD) ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (GDI) ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ।
ਇਹ ਕੋਡ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਫਿਲਟਰ, ਪਾਈਪਿੰਗ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਫਿਊਲ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ P0002 ਕੋਡ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।
ਇਹ ਕੋਡ P0001, P0003 ਅਤੇ P0004 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਲੱਛਣ
P0002 ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਖਰਾਬਤਾ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਰੋਸ਼ਨੀ
- ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
- ਸੁਸਤ ਮੋਡ ਯੋਗ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
ਇਸ ਇੰਜਨ ਕੋਡ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਐਫਵੀਆਰ) ਸੋਲਨੋਇਡ
- ਐਫਵੀਆਰ ਵਾਇਰਿੰਗ / ਹਾਰਨੈਸ ਸਮੱਸਿਆ (ਵਾਇਰਿੰਗ ਛੋਟਾ, ਖੋਰ, ਆਦਿ)
ਸੰਭਵ ਹੱਲ
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਲ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਟੀਐਸਬੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਫਿ regਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ, ਖੋਰ, ਆਦਿ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਿਵੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.
ਫਿuelਲ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਐਫਵੀਆਰ) ਇੱਕ ਦੋ-ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਤਾਰਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਾਰਾਂ ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਲ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ / ਇੰਜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਵੇਖੋ.
ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ
- P0002 на 2009 ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 2009 ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ P0002 ਕੋਡ ਸਨ, ਡੀਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਫਿ tankਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਫਿਰ ਵੀ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ, ਆਦਰਸ਼ ਕੀ ਹਨ? ਧੰਨਵਾਦ….
- ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ LR2 P0002ਮੇਰਾ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ LR2 P0002 ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ OBD2 ਪਾਕੇਟ ਸਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ....
- ਕੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0002 ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ? 2008 ਫੋਰਡ ਐਸਯੂਵੀDTC P0002 ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫੋਰਡ SUV ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਖੜਕਾਇਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ...
- ਰੇਨੌਲਟ ਸੀਨਿਕ 1,6 ਡੀਸੀਆਈ ਪੀ 0002 ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਖਤਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਚੈਕ ਈਐਸਸੀਰੇਨੌਲਟ ਸੀਨਿਕ 1,6 ਡੀਸੀਆਈ ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਟਾਪ ਚੈਕ ਈਐਸਸੀ ਪੀ 0002 ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ...
- ਮਾਜ਼ਦਾ ਬੋਂਗੋ ਬ੍ਰੌਨੀ P2008 0002 ਮਾਡਲ ਸਾਲਮੇਰੇ ਕੋਲ 2008 ਮਾਜ਼ਦਾ ਬੋਂਗੋ ਬ੍ਰੌਨੀ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਡ ਪਿਕਿੰਗ P0002 ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ….
ਕੋਡ p0002 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0002 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.
ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਰੋਜ਼ਾਰਿਯੋ
ਕਾਮਨ ਰੇਲ 1700 ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਨੋ 0445010799 ਡੀਜ਼ਲ। ਕਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਰੁਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ
ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇੰਜਣ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਤਸ਼ਖੀਸ ਤੋਂ ਕੋਡ p0002 ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬੰਸਰੀ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਸਭ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ। ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?