P0001 ਫਿ volumeਲ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ / ਓਪਨ
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P0001 ਫਿ volumeਲ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ / ਓਪਨ

OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ - P0001 - ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ

P0001 - ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ / ਓਪਨ

ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P0001 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਡ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, ਡੌਜ, ਵੌਕਸਹਾਲ, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ / ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

P0001 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ (CRD) ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (GDI) ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ।

ਇਹ ਕੋਡ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਫਿਲਟਰ, ਪਾਈਪਿੰਗ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਫਿਊਲ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ P0001 ਕੋਡ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ "ਓਪਨ" ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕੋਡ P0002, P0003 ਅਤੇ P0004 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਲੱਛਣ

ਕੋਡ P0001 ਡੈਸ਼/ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ:

  • ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ
  • ਸੰਭਵ ਸਟਾਪ
  • ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਤੋਂ ਚਿੱਟੇ ਤੱਕ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
  • ਖਰਾਬਤਾ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਰੋਸ਼ਨੀ
  • ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
  • ਸੁਸਤ ਮੋਡ ਯੋਗ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ

ਕੋਡ P0001 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ

ਇਸ ਇੰਜਨ ਕੋਡ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਐਫਵੀਆਰ) ਸੋਲਨੋਇਡ
  • ਐਫਵੀਆਰ ਵਾਇਰਿੰਗ / ਹਾਰਨੈਸ ਸਮੱਸਿਆ (ਵਾਇਰਿੰਗ ਛੋਟਾ, ਖੋਰ, ਆਦਿ)
  • ਫਿਊਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲਈ ਪਲੱਗ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਸੰਭਾਵੀ ਸੂਚਕ ਕਨੈਕਟਰ ਖੋਰ
  • ECM ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
  • ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
  • ਖਰਾਬ ਬਾਲਣ ਪੰਪ
  • ECM ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ

ਸੰਭਵ ਹੱਲ

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਲ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਕੋਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਟੀਐਸਬੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਫਿ regਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ, ਖੋਰ, ਆਦਿ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਿਵੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ.

ਫਿuelਲ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਐਫਵੀਆਰ) ਇੱਕ ਦੋ-ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਤਾਰਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਾਰਾਂ ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਲ / ਮੇਕ / ਮਾਡਲ / ਇੰਜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਵੇਖੋ.

ਕੋਡ P0001 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜੇ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੋਡ P0001 ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ?

ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ P0001 ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਅਕੁਸ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
  • ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ।
  • ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ

ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ P0001 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?

P0001 ਕੋਡ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

  • ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ECM ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ।
  • ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਕਾਰ.
  • ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗਲਤੀ P0001 ਵਾਪਸ ਆਈ ਹੈ।
  • ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। (ਤਾਰ, ਲੀਕ, ਆਦਿ)
  • ਅੱਗੇ, ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ (ਸਕੈਨਰ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ) ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਦਲੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ECM (ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।

ਕੋਡ P0001 ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖਾਸ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੱਲ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ECM, ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪਿਛਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸੜਨਾ ਜਾਂ ਰਗੜਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੂਹੇ ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਟਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ECM ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਕੈਨਰ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਤੈਅ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਸੂਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ/ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਖਰਾਬ ਗੈਸ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ (80 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਕੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਫੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਕੋਡ P0001, P0001 ਫਿਊਲ ਵਾਲੀਅਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕੋਡ p0001 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 0001 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

2 ਟਿੱਪਣੀ

  • ਨੇਰੀਵਾਨ ਬੋਰਗੇਸ

    ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ

  • ਜੂਲੀਆ

    ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ