ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ: TOP-14 ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਰੇਡੀਅਲ RA10 225/70 R15 112R ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਪ੍ਰੋ AT2 RF11 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ ਪ੍ਰਾਈਮ3 K125 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਰੇਡੀਅਲ RA07 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਕਿਨਰਜੀ ਈਕੋ 2 K435 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ S1 ਈਵੋ 3 K127 ਗਰਮੀਆਂ
- ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ ਪ੍ਰਾਈਮ K105 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਰੇਡੀਅਲ RA08 155/70 R12 104/102N ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਪ੍ਰੋ ATM RF10 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਪ੍ਰੋ MT RT03 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ V12 evo2 K120 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ R-S3 Z222 ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ K424 (ਓਪਟੀਮੋ ME02) ਗਰਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਓਪਟੀਮੋ K715 ਗਰਮੀਆਂ
- ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ AT-ਰਬੜ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭਾਰੀ ਔਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੁਝ "ਸੁਤੰਤਰਤਾ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਲੌਗਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਡੂੰਘੇ ਰੂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ "ਛਾਲਣ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਵਾਲ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਔਸਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਆਉ ਸਾਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਰੇਡੀਅਲ RA10 225/70 R15 112R ਗਰਮੀਆਂ
ਇਹ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਲੇ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਸਤੇ ਟਾਇਰ, ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਆਰ (170 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 1120 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਔਸਤ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | 5 ਵਿੱਚੋਂ 5, ਪਰ ਦੂਜੇ ਜਾਂ ਤੀਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਉਹ "ਡੱਬ" ਹਨ |
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਰਬੜ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਛੋਟੇ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਕਾਰਕ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਪ੍ਰੋ AT2 RF11 ਗਰਮੀਆਂ
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਟਾਇਰ "ਠੱਗਾਂ" ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | R (170 km/h) - T (190 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 975-1400 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸਾਇਪ ਅਤੇ ਗਰੂਵਜ਼ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਔਸਤ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ sidewalls ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 225/70R16 ਤੋਂ 255/55R19 ਤੱਕ |
ਡਾਇਨਾਪਰੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹਿਜ ਬੀਡ ਰਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਬਾਹਰ ਉਡਾਉਣ" ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 0.5 atm ਤੱਕ ਖੂਨ ਵਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਉਹ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਰਮ ਸਾਈਡਵਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਡੀਨਾਪ੍ਰੋ" ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ "ਲਾਈਟ ਏਟੀ" ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ "ਭਾਰੀ" ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ ਪ੍ਰਾਈਮ3 K125 ਗਰਮੀਆਂ
ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਟਾਇਰ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ "Hankuk Ventus Prime 3" ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਚੁੱਪ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੇ ਬੰਪਰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | H (210 km/h), Y (300 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 475-950 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਹੰਗਰੀ (ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 185/65 R15 ਤੋਂ 235/40R20 ਤੱਕ |
ਹੈਨਕੂਕ K125 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕੋਮਲਤਾ ਲਈ ਕੀਮਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਵੀਅਰ ਦਾ ਰੋਲ ਹੈ। K125 ਦੇ ਮਾਲਕ ਡੂੰਘੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ "ਫਲਾਈਟਾਂ" ਦੀ ਅਣਚਾਹੇਤਾ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੀਨੀਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬੈਕਫਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਇਹ ਵੈਂਟਸ ਪ੍ਰਾਈਮ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਨਾ ਸਕੇ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਰੇਡੀਅਲ RA07 ਗਰਮੀਆਂ
ਔਫ-ਰੋਡ AT ਟਾਇਰ ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ। ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਠੱਗਾਂ" ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੂੰਘੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ.
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | H (210 km/h), T (190 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 730-1030 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਔਸਤ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਹੰਗਰੀ (ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼, 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 185/60R15 ਤੋਂ 275/75R18 ਤੱਕ |
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਕਿਨਰਜੀ ਈਕੋ 2 K435 ਗਰਮੀਆਂ
ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਖਰੀਦਦਾਰ "ਕਿਨਰਜੀ ਈਕੋ" ਦੀ "ਦ੍ਰਿੜਤਾ" ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ, ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | H (210 km/h), V (240 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 355-775 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਅਸਮਿਤ, ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਦਰਮਿਆਨੇ, ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 145/65R13 ਤੋਂ 205/55 R16 ਤੱਕ |
ਕਿਨਰਜੀ ਰਬੜ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਜਬ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੜਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। "ਈਕੋ" ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਚੋਣ k415 ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ S1 ਈਵੋ 3 K127 ਗਰਮੀਆਂ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਪਕੜ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | Y (300 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 950 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਅਸਮਿਤ, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਰੂਸ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਘੱਟ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 195/45 R17 ਤੋਂ 265/30 R22 ਤੱਕ |
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਲਾਗਤ. ਵੈਨਟਸ ਟਾਇਰ ਸਾਰੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ ਪ੍ਰਾਈਮ K105 ਗਰਮੀਆਂ
ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਰਮ, ਸ਼ਾਂਤ, ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਰੋਡ ਟਾਇਰ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮ ਮਾਲਕ ਅਨੁਮਤੀ ਸਪੀਡਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | V (240 km/h), W (270 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 375-775 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਅਸਮਿਤ, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਰੂਸ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 175/70 R 14 ਤੋਂ 205/55 R16 ਤੱਕ |
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਮੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ (ਹਰਨੀਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ). ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰ “ਨਰਸ” ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਰੇਡੀਅਲ RA08 155/70 R12 104/102N ਗਰਮੀਆਂ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਸਤੇ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਖ਼ਤ ਟਾਇਰ, ਯਾਤਰੀ-ਅਤੇ-ਭਾੜੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਸਮੇਤ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਆਰ (170 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 1030 ਤਕ |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਔਸਤ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਚੀਨ, ਰੂਸ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ |
ਖਰੀਦਦਾਰ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਆਮ ਬੇਮਿਸਾਲਤਾ' ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਪ੍ਰੋ ATM RF10 ਗਰਮੀਆਂ
ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ AT-ਰਬੜ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭਾਰੀ ਔਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੁਝ "ਸੁਤੰਤਰਤਾ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਲੌਗਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੇ ਗਏ ਡੂੰਘੇ ਰੂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ "ਛਾਲਣ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | ਟੀ (190 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 1180 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਰੂਸ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 265/75 R16 ਤੋਂ 265/65 P18 ਤੱਕ |
ਖਰੀਦਦਾਰ ਚੰਗੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੰਬਲ ਅਜਿਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਦਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ" ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹੈਨਕੂਕ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਵਾਲੇ SUV ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਸਮਝਦਾਰ ਪਕੜ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ। ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - rf10 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ "ਪੈਟਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਡਾਇਨਾਪ੍ਰੋ MT RT03 ਗਰਮੀਆਂ
ਜੀਪਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਲਈ ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ MT ਟਾਇਰ, ਔਫ-ਰੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਵਿਕਸਤ ਸਾਈਡ ਗ੍ਰਿੱਪਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ "ਟਰੈਕਟਰ" ਟ੍ਰੇਡ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਧੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ", ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਰੌਲਾ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | Q (160 km/h), R (170 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 1180 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਰੂਸ, ਚੀਨ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 215/70 R14 ਤੋਂ 315/85 R17 ਤੱਕ |
ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਪ੍ਰੰਗ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਵੀ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ V12 evo2 K120 ਗਰਮੀਆਂ
ਟਾਇਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | V (240 km/h), Y (300 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 755-900 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਰੂਸ, ਚੀਨ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਘੱਟ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 185/60 P15 ਤੋਂ 325/30 R21 ਤੱਕ |
ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਹੇਨਕੋਕ" (ਕੋਰੀਆ), ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੇ "ਹੁੱਕ", ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰਕਪੂਰਨ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਵੈਂਟਸ R-S3 Z222 ਗਰਮੀਆਂ
ਰਬੜ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗਿੱਲੇ ਘਾਹ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਹ ਕੋਮਲਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਹੁੱਕ" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | W (270 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 815 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਘੱਟ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 215/40 R17 ਤੋਂ 285/35 R20 ਤੱਕ |
ਇਹਨਾਂ ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ੋਰ-ਰਹਿਤਤਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੇਬਸੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਰੇਤ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਮੁਸ਼ਕਲ" ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ "SUV" ਪਾਉਣਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਬੀਚ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ K424 (ਓਪਟੀਮੋ ME02) ਗਰਮੀਆਂ
ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ, ਬਜਟ ਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
MEO2 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | H (210 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 445 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਔਸਤ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ, ਚੀਨ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | Высокая |
ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ k424 | 175/65 R13 ਤੋਂ 235/55 P16 ਤੱਕ |
ਆਪਟੀਮਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਹ ਹੈਨਕੂਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਜਟ, "ਅਨੰਤਤਾ" ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਲਤ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ME02 (424) ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚੋਰੀ" ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਸ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਟਾਇਰ ਹੈਨਕੂਕ ਟਾਇਰ ਓਪਟੀਮੋ K715 ਗਰਮੀਆਂ
ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, Optimo 715 ਮਾਡਲ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਦਾ ਐਨਾਲਾਗ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਤੇ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਹਨ ਜੋ ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸ਼ੋਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਕੁਆਪਲਾਨਿੰਗ ਲਈ ਔਸਤ ਵਿਰੋਧ. ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਫੀਚਰ | |
ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | T (190 km/h), H (210 km/h) |
ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ, ਕਿਲੋ | 475 |
ਰਨਫਲੈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ("ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ") | - |
ਰੱਖਿਅਕ | ਸਮਮਿਤੀ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ |
ਚਿੱਕੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਔਸਤ |
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | - |
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ, ਚੀਨ |
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ |
ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ | 135/65 R12 ਤੋਂ 205/55 R15 ਤੱਕ |
K715 ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਰੂਸੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ (p14 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ) ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ। ਥੋੜੇ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 80% ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਹੈਨਕੂਕ ਰਬੜ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੋਟ ਵਿੱਚ:
- "ਹੈਂਕੂਕ" ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ ਐਕਵਾਪਲੇਨਿੰਗ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਰੋਧ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ;
- ਉਪਲਬਧਤਾ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਤਪਾਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ (W, Y) ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ;
- 88h ਤੋਂ 91h ਤੱਕ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਕੰਮ ਲਈ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ.
ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹਰਨਿਆ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤਨ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਰਫ਼ P17 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਮ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਿੰਨਾ "ਨਰਮ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਹ ਮੂਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।