ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਅਸਲ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ. ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਅਸਲ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ। ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਖਰੀਦਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਕਾਰ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਬਣੀ ਲਾਰਗਸ ਲੈਣੀ ਪਈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਐਮਸੀਵੀ ਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2006 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਸੇ ਪ੍ਰਾਇਰ ਜਾਂ ਕਾਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ 400 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ, ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ ਕੋਈ ਐਨਾਲਾਗ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਦਭੁਤ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਵਜੋਂ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਦੇ ਹੋ), ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪੈਨਲ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ, 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਕੋਈ ਕ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਇਸ 'ਤੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਰਾਏ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀਨ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਘੋੜੇ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ 7 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ - ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਚੁੱਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਰੇਨੌਲਟ MCV ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੜ੍ਹੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮਾੜੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੈ - ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਲਓ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਜ਼ਾਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉੱਥੇ. ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਮੇਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਵਲਾਦੀਮੀਰ। ਮਾਸਕੋ ਸ਼ਹਿਰ. ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ 7 ਸੀਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ। 2012 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਲੇਜ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ।
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਿਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ, ਸਿਰਫ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਹੋ - ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਖੈਰ, ਮੈਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਇਹ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ 000 ਘੰਟੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਲਈ - ਮਹੀਨਾ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਕਲਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਲਾਰਗਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ: 8-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 16 ਲੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਇੱਕ ਔਸਤ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅੰਕੜਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਟਰੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਦਿੰਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸੱਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਬੰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੁਪਰ ਡੁਪਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਰਗਸ ਵਰਗੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਹੈ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਦਾ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ ਸਾਡੇ ਲਾਡਾ ਦਾ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਔਸਤਨ ਕਠੋਰ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 99 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਟੁੱਟਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀ ਮਿੰਨੀ ਵੈਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ 300 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਦਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਿਕੰਦਰ. ਬੇਲਗੋਰੋਡ। ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ 7 ਸੀਟਾਂ 2012 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਲੇਜ 4500 ਕਿ.ਮੀ
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਰਗਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 4 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ 6 ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਮੇਰੀ ਕਮਾਈ ਡੇਢ ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਝਟਕਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਾਡੀਆਂ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਦਸਤਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਹ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਰਨ-ਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ - ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 9 ਲੀਟਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਜ਼ਰੂਰ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਚਾਹਾਂਗਾ. ਪਰ ਫਿਰ, ਇਸਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਈਲੇਜ ਅਜੇ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਮੈਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲਾਰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰਾਏ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕਦੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕੋਈ ਥੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਕੋਈ ਚੀਕਣਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਪਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਹੱਥ 'ਤੇ। ਅਤੇ ਲਾਰਗਸ 'ਤੇ ਉਹ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਟੋਵ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ - ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿਰਫ ਪਾਗਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ. . ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਖਰੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋਣ। ਖੈਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਸੁਪਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
