ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. 

ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰਬੜ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ (ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਈਲਾਸਟੋਮਰ) ਦਾ ਕੋਈ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਚੈਸੀਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹੈ, ਖੜੋਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਉਤਪਾਦ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਔਫ-ਰੋਡ, ਹਮਲਾਵਰ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਢਾਂਚੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ:

  • ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੇ ਹਨ;
  • ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ;
  • ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਘਟਾਓ ਦੀ ਬਹਾਲੀ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ।
ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਤੱਤ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਾਰੰਟੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਰੰਗਹੀਣ ਹੈ, ਪਰ ਪੀਲੇ, ਕਾਲੇ, ਸੰਤਰੀ, ਲਾਲ, ਨੀਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ

ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਪਾਰਟਸ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50-100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ 25-50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਜੇਕਰ ਕਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ;
  • ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
  • ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਮਾਊਂਟ;
  • ਓਪਰੇਸ਼ਨ -40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪੂਰਵ ਮਫਲਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਹਿੱਸੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

  • ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਉਤਪਾਦ ਨਰਮ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
  • ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣਾਓ। ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ (ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ) ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
  • ਉਹ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛਿੜਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਰਬੜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਉਹ ਨਰਮ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਕਠੋਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉਚਿਤ. ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ, ਰਬੜ ਦੇ ਉਲਟ, ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਚੀਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਚੀਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਫਾਇਦੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ:

  • ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਜਾਅਲੀ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।
  • ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ।
  • ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ (-40°C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
  • ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਰਬੜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ (ਪਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ)।
  • ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਮੈਟਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਧਾਤ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਛਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕ ਲਗਾਉਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ.

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ।

ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਡੈਂਪਰ - ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯਮ
  • ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰੀਦੋ। ਉਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਚੀਨੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ.
  • ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਚੁਣੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ, ਖੁਰਚਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਸਕੋ।
  • ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਨਾ ਖਰੀਦੋ।
  • ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਾਮ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ, ਈ-ਮੇਲ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਹੋਰ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵਿਆਂ, GOST ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕ ਖਰੀਦੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1-2 ਸਾਲ, ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ)।

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਜੇਕਰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਅਲੀ ਹੈ।

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਪੋਲੀਉਰੀਥੇਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਓਵਰ, ਇੱਕ ਟੋਏ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਮਰਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਮਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਸੌਂਪੋ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਓਗੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ