ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਕਰਾਸਲੈਂਡ ਐਕਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਫਰਾਂਸੀਸੀ PSA (ਨਾਲ ਹੀ Citroën ਅਤੇ Peugeot ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਓਪੇਲ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਮ ਭਾਅ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਲਈ, ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੀਐਸਏ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਓਪੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠ ਗਏ ਅਤੇ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਏ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਓਪੇਲ ਕਰਾਸਲੈਂਡ ਐਕਸ ਅਤੇ ਸਿਟਰੋਏਨ ਸੀ3 ਏਅਰਕ੍ਰਾਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। Grandland X Peugeot 3008 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਤੀਜੇ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਂਗੇ - Citroen Berlingo ਅਤੇ ਸਾਥੀ Peugeot ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ Opel Combo ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਗੇ।

ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਅਤੇ 3008 ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਹਨ। ਪਰ ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਏਗਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹੈ। ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਦੀ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਕੋਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਮਾਸਕ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ LED ਲਾਈਟਾਂ, ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਜੀਆਰ ਸੀਟਾਂ (ਵਾਧੂ) ਤੱਕ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਹਿਸੂਸ ਵੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਦਾ ਜੁੜਵਾਂ ਪਿਊਜੋਟ 3008 ਹੈ, ਉਹ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਆਈ-ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਿੱਥੇ ਗਈ ਹੈ (ਛੋਟੇ ਗੇਜਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ)। ਉਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਾਰੇ ਓਪੇਲ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। Peugeot ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਰੀਡਆਉਟ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਗੇਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੇਟਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਰਗਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1. ਬੇਸ਼ੱਕ, AGR ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਦੋ ਓਪਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸਰਚਾਰਜ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਮਾਲਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਸਪੈਚਰ (ਉੱਚੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਗੇ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਓਪਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਕਮਰੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਏਗਾ ਜੋ ਐਸਟ੍ਰੋ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ. ਅਜੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਫੀਰਾ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ "ਬਾਹਰ" ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਜਿਹੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ (ਜਾਂ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਐਕਸਐਕਸਐਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ.

ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਓਪਲ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. 1,2-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਥ੍ਰੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਐਸਏ ਲਾਈਨਅਪ ਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੈਨੁਅਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ (ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਇਹ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇੱਕ 1,6-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਵਾਲਾ ਜੋੜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ-ਰਹਿਤ ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ (ਐਸਸੀਆਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. AdBlue. ਐਡਿਟਿਵ (ਯੂਰੀਆ ਟੀਕਾ). ਇਸਦੇ ਲਈ 17 ਲੀਟਰ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਨਾਲ ਹੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਆਧੁਨਿਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ (LED AFL) ਲਚਕਦਾਰ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ਇੰਟੈਲੀਗ੍ਰਿਪ), ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਲ ਆਈ ਕੈਮਰਾ. ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ, 180 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਰੀਅਰਵਿview ਕੈਮਰਾ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ 360 ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਕੀਲੈਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਗਰਮ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਏਜੀਆਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਰਸਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਅਤੇ ਓਪਲ ਆਨਸਟਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਪਯੂਜੋਟ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ), ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ (ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਅਜੇ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੰਟੈਲੀਲਿੰਕ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਅੱਠ ਇੰਚ ਤੱਕ ਦੀ ਰੰਗੀਨ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਾਇਰਲੈਸ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਕਰਣ ਬੇਸ਼ੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.

ਟੈਕਸਟ: ਤੋਮਾž ਪੋਰੇਕਰ · ਫੋਟੋ: ਓਪਲ

ਓਪਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ