ਕੀ ਗੈਰ-ਅਸਲ ਪਾਰਟਸ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਜਾਂ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ...

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਜਾਂ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦਰਦ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅਯੋਗ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਧੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਕਾਸੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ: ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਔਸਤ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੈਕਟਰੀ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਜੀਵਨ ਭਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਫੈਕਟਰੀ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੜ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ MAF ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

• ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਫਲਰ/ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਪੂਰੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਐਮੀਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਿਕਾਸੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰੇ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਨਾਮਵਰ ਸਟੋਰ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਸੀਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

• ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ/ਟਰਬੋਚਾਰਜਰA: ਜਦੋਂ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਫੈਕਟਰੀ ਜਬਰੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਿਸੇ ਨਾਮਵਰ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਰੀ ਸੋਧਾਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਸ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਪਾਰਟਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।

• ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ/ਇੰਟਰਕੂਲਰ/ਗੇਜ/ਸਵਿੱਚ: ਫੈਕਟਰੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਮਾਲਕ ਟਰਬੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ, ਬੂਸਟ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਰਟਸ, ਜੇਕਰ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਰਿਸਪ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

• ਪਹੀਏ/ਟਾਇਰ/ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ: ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ ਰੁਖ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਦਿਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਨੇ ਕੈਂਬਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਂਬਰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਇਹ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹਰੇਕ ਆਮ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਨਿਕਾਸ ਸਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਮੁੱਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਮ ਸਹਿਮਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਣਸੋਧੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹਨ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਇੱਕ ਆਮ ਮਫਲਰ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ
• ਕੋਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
• ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
• ਅਣਉਚਿਤ ਪੇਂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੱਗੇ
• ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਹਨਾਂ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਣ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਖਰੀਦ ਨਿਰੀਖਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ।