ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ
ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਸੀਮਤ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਪਹਿਲੇ ਠੰਡ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।
ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਬਦਲਾਵ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੇ ਉਤੇ 
ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਹ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
“ਇੱਕ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ "ਸੜਕ 'ਤੇ" ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਠੰਡ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਲਈ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੰਮਣਾ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਗੇ, ਸਗੋਂ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟ ਵੀ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਗਲਾਸ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ”ਨੋਰਡਗਲਾਸ ਮਾਹਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਚ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਆਸ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਮਲਾਵਰ ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਡੈਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਿਰਲੇਪਤਾ. ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਸਲ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਹਨ। ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
“ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਦਲਣ ਲਈ ਰੈਫਰਲ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲੋਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੱਲ ਹੈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ”ਨੋਰਡਗਲਾਸ ਮਾਹਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ।
