ਡੀਕਲ ਜਾਂ ਪੇਂਟ? ਤਾਜ਼ਾ ਰੰਗ - ਤਾਜ਼ੀ ਕਾਰ: ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਰੰਗ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ, ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਸੁਸਤ, ਸਕ੍ਰੈਚਡ, ਡੇਂਟਿਡ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਕਾਰ ਰੈਪਿੰਗ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਪੇਂਟ - ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਬਾਹਰੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਤਿਅੰਤ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ: ਜੰਗਾਲ, ਸੁਸਤ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਚਡ ਪੇਂਟਵਰਕ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਡੈਂਟ ਹੁਣ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ . ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਵਿਕਲਪ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਨਵਾਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਹੈ.
- ਅੰਸ਼ਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਲਾਈਨਡ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਤੱਤ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦਿਓ: ਆਪਣੇ-ਆਪ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਲ ਪੂਰਵ-ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ .
- ਕੁੱਲ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਰਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੂਥ. ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਲਪੇਟਣ - ਪੇਂਟਿੰਗ ਦਾ ਵਿਕਲਪ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਮ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਹੈ. ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਕੇ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕੋਨਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਜਾਵੇ। ਕਾਰ ਲਪੇਟਣਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
| - ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਅਸੀਮਿਤ ਚੋਣ - ਢੁਕਵੀਂ ਪੇਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਪੇਂਟਿੰਗ - ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ - ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜੋ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. |
ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਠੀਕ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਦਾ 30% - 50% ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟਿੰਗ. ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਚਮਤਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ .
ਫੋਇਲ ਫਲਿੱਪ ਫਲਾਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅਣਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ. . ਪੈਟਰਨ ਸਿੱਧੇ ਰੋਲ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ .
ਕੀ-ਕੀ-ਆਪਣਾ ਪੈਕੇਜਿੰਗ?
ਮਾਹਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ . ਅਸੀਂ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਸਬੂਤ ਪੁਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ . ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੇਂਟਵਰਕ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲਸ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਫੁਆਇਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ: ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਹੈ। €20 (± £18) . ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੀਮਤ ਇੱਕ DIY ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਕਾਰ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਧੀਰਜ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਥ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਲਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਹੈ।
ਕਦੋਂ ਲਪੇਟਣਾ ਹੈ?
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
- ਇਹ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਰਿਫੰਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ .
- ਇਸ ਕਦਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡੁਕਾਟੋ, ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. , ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਪਲ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਇੱਕ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਭਰੀ ਵੈਨ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਪੇਟਣਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੰਗ ਪੈਟਰਨ . ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
- ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. . ਫੁਆਇਲ ਸਫਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਫੁਆਇਲ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
- ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਲੱਖ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ . ਇਸ ਲਈ ਲਪੇਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ, ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਿਲਮ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਆਪਣੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਟੁੱਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੈਪਰ।
ਪੂਰਕ - ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ
ਕਾਰ ਰੈਪਿੰਗ ਪੇਂਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਜੋੜ ਹੈ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੈਧ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਪੇਟਣ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ , ਇਹ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਓਨਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਜਿੰਨਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੈ. ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੈਪਿੰਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਕ ਹਨ. . ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਰੈਪ ਨਾਲ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਮ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕੀਮਤੀ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ . ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਲਪੇਟਣ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰਕ ਹਨ।
