ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਹੇਠਾਂ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ
70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਅੰਤਰਰਾਜੀ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਕੁਝ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ।
65 mph: ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹਾਈਵੇਅ।
55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿਫਾਲਟ ਗਤੀ ਸੀਮਾ।
45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸਾਈਨਪੋਸਟ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਈਵੇਅ।
35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਕਸਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰੀ ਹਾਈਵੇਅ।
25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਕਸਬੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੇਵਾ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ।
15 mph: ਲੇਨ
15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ
15 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਬੱਚੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖੇਡਦੇ ਹਨ।
ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੋਡ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ:
ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ 346.57(2) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਜਿਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਏਗਾ ਜੋ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।"
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ:
ਸੈਕਸ਼ਨ 346.59(1) ਅਤੇ 346.05(3) ਦੱਸਦਾ ਹੈ:
"ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਇੰਨੀ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਮ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਵੇ।"
"ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"
ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੰਜ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੋਵੇ।
ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
30 ਤੋਂ 300 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ
10 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ
ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
25 ਤੋਂ 200 ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ
ਪੰਜ ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ।
ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ
ਅਪਰਾਧੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਪੁਆਇੰਟ ਕਟੌਤੀਆਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
