ਓਰੇਗਨ ਦੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ

ਸਮੱਗਰੀ

ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਓਰੇਗਨ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਸਪੀਡ ਕੋਡ
ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ
ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟਿਕਟ

ਹੇਠਾਂ ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।

ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 80 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਪੇਂਡੂ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ

65 mph: ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 70 mph ਹੈ।

65 mph: ਕੁਝ ਪੇਂਡੂ ਦੋ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ

55 mph: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਹਾਈਵੇਅ

25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਜਨਤਕ ਪਾਰਕ

25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ।

25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ

20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ

20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ: ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ

15 mph: ਲੇਨ

ਓਰੇਗਨ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਸਪੀਡ ਕੋਡ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ:

ਓਰੇਗਨ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ 811.100(1) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਅਪਰਾਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਆਵਾਜਾਈ; ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ; ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਾ; ਮੌਸਮ; ਦਿੱਖ; ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਲਾਤ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨ:

ਸੈਕਸ਼ਨ 811.130(1) ਅਤੇ 811.315(1) ਦੱਸਦਾ ਹੈ:

"ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਮ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।"

"ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੰਜ ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਜਾਣ.

ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸਪੀਡ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਡਰਾਈਵਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੋਵੇ।

ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਪਰਾਧੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ $75 ਜਾਂ $600 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੋ।