ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅੱਗ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅੱਗ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ

ਮਿਆਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਤੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਈਲੈਂਸਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਿੱਧੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੀਕ ਨਾਲ ਦੂਸਰਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਫਲਰ ਦੀ ਅੱਗ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਅੱਗ ਨਿਕਾਸ

ਕੁਝ ਰੇਸਿੰਗ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਫਲਰਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਪਟਾਂ ਕੱਢਦੇ ਅਤੇ ਉਗਲਦੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਟੀਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਬਣਾਉਣਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਅੱਗ ਕੱਢਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਸਟਾਈਲ ਫਾਇਰ ਅਦਭੁਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਾਇਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਨਿਕਾਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਿਊਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਐਗਜਾਸਟ ਬਣਾਓ

ਮਿਆਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਤੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਈਲੈਂਸਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਿੱਧੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਲੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਈਂਧਨ ਸਿੱਧਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਪੀਡ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅੱਗ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ

DIY ਨਿਕਾਸ

ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨਾ ਹੋਵੇ। 2 ਉਲਟ ਸਿਲੰਡਰ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੂਜਾ ਹੇਠਾਂ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਫਾਇਰਿੰਗ ਮਫਲਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ.

ਇੱਕ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਬਣਾਉ

ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਜੋੜਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ:

  1. ਵਾਧੂ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
  2. ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਲੀਵ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
  3. ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ, ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫਲੇਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਾਲਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫਾਇਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਰੈਡੀਮੇਡ ਹੱਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਸਤੂਆਂ, ਲੋਕ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਕਾਰ ਦੇ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅੱਗ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬਲਾਕ

ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਾਰ ਸਟੋਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਫਾਇਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਸੁਕ ਮਾਮਲੇ

ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅੱਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮ ਅਤੇ ਦਲੇਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਫਲੇਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਠੀਕ ਹੈ, ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਰ ਅਕਸਰ ਹਾਦਸੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਭੜਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗ ਤੁਰੰਤ ਬੁਝ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਲਾਟ ਸਿਰਫ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ