ZX ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਾਈਗਰ 2013 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ

ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚੀਨੀ ਭੋਜਨ ਖਰੀਦਣ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹੀ ਫਲਸਫਾ - ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ - ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Hebei Zhongjing ਸਿਰਫ਼ ZX ਆਟੋ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਾਈਗਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇੱਕ 22-ਸਾਲਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਪਲਿੰਟਰ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ GWM ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ - ਬਿਹਤਰ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਲਈ। ZX ਆਟੋ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪਰਥ-ਅਧਾਰਿਤ ਜੌਨ ਹਿਊਜ਼ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਤਰਕ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੰਜ WA ਡੀਲਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜੌਹਨ ਹਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰੋਡ ਗੇਲੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ZX ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮੱਧ ਸਾਲ 250 ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 2014 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।

ਮੁੱਲ

ਡਬਲ-ਕੈਬ 24,990WD ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਾਈਗਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ $4 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਿਲਕਸ ਦੀ ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ, ਵੈਸੇ, 2WD ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਚੈਸੀ ਚੈਸੀਸ, ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, $16,990 ਲਈ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤਿੰਨ-ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਿਗਲਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ ਕੈਬ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੱਬ ਲਾਈਨਰ, ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਰ ਅਤੇ ਟੋ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਬੇਰੋਕ ਚੀਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਿੱਲ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਪਹੁੰਚ, ਦੁਬਾਰਾ, ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਪੰਜ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਰ ਖੁਰਾਕ ਮਿਲੀ ਹੈ - ZX ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਯਾਤਰੀ-ਸਾਈਡ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਬੈਕ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਹੁੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ

ਇਹ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੇ 100kW/200Nm 2.4-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ, ਟੋਇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ 2.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 100 rpm 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2700 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਲੀ ਖਪਤ 11.3 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 km ਹੈ।

ਇਹ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4WD ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4WD ਹਾਈ ਅਤੇ 4WD ਲੋਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ। ਕੋਈ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ 4WD ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਸਥਿਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਡ੍ਰਾਈਵ ਨੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ। ਸਰਲਤਾ ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ, ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟੌਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਦੋ ਏਅਰਬੈਗ, ਇੱਕ ਫੁਲ-ਸਾਈਜ਼ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ABS ਬ੍ਰੇਕਸ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ

ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ. ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਾਈਗਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੈਠਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਉਹ ਬੇਇੱਜ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਗੇਜ ਕਵਰ ਕਈ ਵਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਕੜ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਕੜ, ਸਟਿੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦੇ। .

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੈ, ਕੰਮ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ - ਇਹ ਇੱਕ-ਟਨ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਦੋ-ਟਨ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਚੰਗਾ ਹੈ - ਪ੍ਰੋਡ੍ਰਾਈਵ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦਾ ਨਤੀਜਾ - ਪਰ ਉਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਏ।

ਬੱਜਰੀ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ute ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਲੋਅ-ਐਂਡ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਐਲਐਸਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਗੇ.

ਕੁੱਲ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਾਈਗਰ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਸਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਭੈਣ ਦੀ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਪੈਸੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ।

ZX ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਾਈਗਰ 

ਲਾਗਤ: $24,990 ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ

ਗਾਰੰਟੀ: 3 ਸਾਲ/100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਸੀਮਤ ਸੇਵਾ: ਕੋਈ

ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ: 6 ਮਹੀਨੇ/10,000 ਕਿ.ਮੀ

ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ: n /

ਸੁਰੱਖਿਆ: 2 ਏਅਰਬੈਗ, ABS, EBD

ਦੁਰਘਟਨਾ ਰੇਟਿੰਗ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ

ਇੰਜਣ: 2.4-ਲੀਟਰ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ, 100 kW/200 Nm

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ; ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4wd

ਪਿਆਸ: 11.3 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ; 95 RON; 237 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ. CO2

ਮਾਪ: 5.0 m (L), 1.8 m (W), 1.8 m (H)

ਭਾਰ: 1730kg

ਵਾਧੂ: ਪੂਰਾ ਅਕਾਰ