2021 ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਰਿਵਿਊ: ਟਰਬੋ ਐਸ ਸ਼ਾਟ
ਟਰਬੋ S ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ 4S ਅਤੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਟਰਬੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ $338,500 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਨ-ਰੋਡ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟ ਸਾਊਂਡ", "ਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੋਨੋ" ਪੈਕੇਜ, ਰੀਅਰ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ, ਸਪੀਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ, ਕਾਰਬਨ-ਸੀਰੇਮਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਤਿੰਨ-ਚੈਂਬਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ 420- ਅਤੇ 410-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 10mm ਫਰੰਟ ਅਤੇ 21mm ਰੀਅਰ ਡਿਸਕਸ), ਟਵਾਈਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਾਈਪਰ, XNUMX-ਇੰਚ ਮਿਸ਼ਨ E ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਰੀਅਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ, ਪਾਵਰ ਰਿਅਰ ਪਾਵਰਡ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡੋਰ। ਫਾਈਬਰ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ, ਲਾਈਵ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਟ ਨੈਵ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ, ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ, 710 ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲਾ 14 ਡਬਲਯੂ ਬੋਸ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਹੀਟਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, 18-ਵੇਅ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸਪੋਰਟ ਸੀਟਾਂ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਢੀ, ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਜ਼ੋਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ.
ANCAP ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ Taycan ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਮਰੇ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਟਰਬੋ ਦੋ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਨਾਲ। ਇਕੱਠੇ ਉਹ 560 kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1050 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਟੈਸਟ (ADR 81/02) ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 28.5 kWh/100 km ਅਤੇ ਰੇਂਜ 405 km ਹੈ।
