ਮਾਡਲ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆ Matador MP92 Sibir ਬਰਫ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "Matador MP92 Sibir Snow" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ।
ਮੈਟਾਡੋਰ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ, ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਮੈਟਾਡੋਰ MP92 ਸਿਬੀਰ ਬਰਫ਼" ਬਾਰੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ 92 ਸਿਬੀਰ ਬਰਫ਼ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
Matador MP92 Snow ਮਾਡਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਰੇਡੀਅਲ, ਰਗੜ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Производитель
ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਏਐਸ" ਸਲੋਵਾਕ ਸ਼ਹਿਰ ਪੁਚੋਵ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1905 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2009 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਏਜੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਟਾਡੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਜਰਮਨੀ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, 2013 ਤੋਂ ਕਾਲੂਗਾ ਵਿੱਚ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ 15 ਤੋਂ 20 ਇੰਚ ਤੱਕ ਰਿਮ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੌੜਾਈ 185-275 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ - 40-75, ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ 190 ਤੋਂ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ "ਮੈਟਾਡੋਰ MP92 ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਬਰਫ"
ਡਿਵੈਲਪਰ ਉੱਤਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ
ਮਾਡਲ ਉੱਤਰੀ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਢਲਾਨ ਵਿੱਚ ਸਪਾਈਕਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਦਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
MP92 ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਅਸਮਿਤ, ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕਠੋਰ ਪੱਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ।
ਡਰੇਨੇਜ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਲੇਮੇਲਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਨਰਮ ਰਚਨਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੋਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਨੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ MP-92 ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਗਿੱਲੇ, ਬਰਫੀਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੀ ਬਰਫੀਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪਿਘਲਦੇ ਹੋਏ ਮੈਟਾਡੋਰ ਰੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਰਾਈਵਿੰਗ। ਸਿਬੀਰ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਉਲਟ, MP-92 ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਕਠੋਰ ਰੂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੱਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ.
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "Matador MP92 Sibir Snow" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ.
ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਪਕੜ ਬਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਾਏ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੈਲਕਰੋ ਲਈ ਆਮ ਹੈ।
ਨਿੱਘੇ ਮਾਹੌਲ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ. ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਲੇਟਰਲ ਡ੍ਰਾਇਫਟ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਰੇਖਾਗਣਿਤ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੀਖਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਵੈਲਕਰੋ "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਮੈਟਾਡੋਰ ਐਮਪੀ-92 ਸਿਬੀਰ ਬਰਫ਼" ਦੀਆਂ ਉਦੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਮਾਹੌਲ (ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ) ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਟਿੰਗਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਗੇ.
ਮੈਟਾਡੋਰ MP92 ਸਿਬੀਰ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।