ਕੀਆ ਸਪੋਰਟੇਜ ਜੀਟੀ-ਲਾਈਨ 2022 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ: ਫੋਟੋ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਕੀਆ ਸਪੋਰਟੇਜ ਜੀਟੀ-ਲਾਈਨ 2022 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ: ਫੋਟੋ

GT-ਲਾਈਨ 49,370-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ $1.6 ਦੇ 2.0-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $52,370 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੇਜ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ।

GT-ਲਾਈਨ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਰੂਫ ਰੇਲਜ਼, ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕਰਵਡ 12.3-ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਕਰੀਨਾਂ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਅੱਠ ਹਰਮਨ ਕਾਰਡਨ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਹੀਟਿਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕਸੀਮਿਟੀ ਕੁੰਜੀ, ਲੈਦਰ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ LED ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ।

GT-ਲਾਈਨ 1.6kW/2.4Nm ਨਾਲ ਨਵਾਂ 132-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ (265-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਥਾਂ) ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸਪੋਰਟੇਜ ਵਿੱਚ 2.0kW/137Nm ਨਾਲ 416-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪੋਰਟੇਜ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ANCAP ਕਰੈਸ਼ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ AEB ਹੈ ਜੋ ਇੰਟਰਚੇਂਜਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਲੇਨ ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ