2021 Honda CR-V ਸਮੀਖਿਆ: VTi X ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

2021 Honda CR-V ਸਮੀਖਿਆ: VTi X ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ

2021 Honda CR-V ਲਾਈਨਅੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜੋੜੀ ਗਈ ਨੇਮਪਲੇਟ VTi X ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $35,990 (MSRP) ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ-ਸੀਟ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। VTi X ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ VTi-S ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ VTi ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਵਿੱਚ 1.5kW ਅਤੇ 140Nm ਟਾਰਕ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (240WD) ਅਤੇ CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ 2-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 7.3 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਇਹ ਮਾਡਲ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ VTi ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਟੇਲਗੇਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ, ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਟੈਂਡਰਡ 7.0- ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਗਾਰਮਿਨ GPS sat-nav। ਇੰਚ ਦੀ ਕਾਰ. ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਚ ਦੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ। ਇਸ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ ਅਤੇ ਅੱਠ ਸਪੀਕਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਕਰੀਨ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਲੇਨਵਾਚ ਸਾਈਡ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਬਲਾਇੰਡ-ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ VTi X ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਂਡਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਟ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਲੇਨ ਜਾਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਬਲਾਇੰਡ-ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਜਾਂ ਰੀਅਰ AEB ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ। CR-V ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੇ ਆਪਣੀ 2017 ANCAP ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਰੇਟਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ CR-V ਸੰਸਕਰਣ 2020 ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

VTi X ਨੂੰ ਇਸਦੇ 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ (ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ 17-ਇੰਚ) ਦੁਆਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਚਾਰ USB ਪੋਰਟਾਂ (2 ਫਰੰਟ ਅਤੇ 2 ਰੀਅਰ), ਟਰੰਕ ਲਿਡ, ਟੇਲਪਾਈਪ ਟ੍ਰਿਮਸ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ