ਹੋਲਡਨ ਅਕੈਡੀਆ 2020 ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ: LT 2WD
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕੀ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ? 8/10
- ਕੀ ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ? 9/10
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਕਿੰਨੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ? 9/10
- ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? 7/10
- ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? 7/10
- ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? 8/10
- ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 9/10
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? 7/10
- ਫੈਸਲਾ
ਜੇਕਰ Acadia ਦਾ ਲਹਿਜ਼ਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਲਹਿਜ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਡੀ ਸੱਤ-ਸੀਟ ਵਾਲੀ SUV ਟੈਨੇਸੀ, USA ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ GMC ਬੈਜ ਪਹਿਨਦੀ ਹੈ।
ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਹੋਲਡਨ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਰੋਟੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਲੰਗੂਚਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਉਦੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਜਦੋਂ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਐਲਟੀ ਮੇਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਇਆ।
| ਹੋਲਡਨ ਅਕੈਡੀਆ 2020: LT (2WD) | |
|---|---|
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ | |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | 3.6L |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਨਿਯਮਤ ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | 8.9l / 100km |
| ਲੈਂਡਿੰਗ | 7 ਸੀਟਾਂ |
| ਦੀ ਕੀਮਤ | $30,300 |
ਕੀ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ? 8/10
Acadia ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਲਈ, GMC ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖੋ, ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸੂਰਜ ਗ੍ਰਹਿਣ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਪਰਮਾਣੂ ਧਮਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਿਣਾਉਣੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ SUV ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ Acadia GMC ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸੁਪਰ ਮਾਡਲ ਹੈ।
Acadia GMC ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ SUV ਵਜੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਬਲਾਕੀ, ਟਰੱਕ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਜ਼ਦਾ CX-9 ਵਰਗੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ SUVs ਦਾ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਪੂਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
Acadia ਵੀ GMC ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ SUV ਵਜੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
Acadia 4979mm ਲੰਬਾ, 2139mm ਚੌੜਾ (ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ 1762mm ਉੱਚਾ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।
Acadia ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਬਲਾਕੀ, ਟਰੱਕ ਵਰਗੀ ਹੈ।
Mazda CX-9 ਦੇ ਨਾਲ, Acadia ਨੇ Kia Sorento ਅਤੇ Nissan Pathfinder ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਹੈ।
ਅੰਦਰੋਂ, Acadia ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਥੋੜਾ ਮੋਟਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ YouTube ਟਿੱਪਣੀਕਾਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ, ਮਾਪੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਅਧੂਰੇ ਹਨ.
ਖੈਰ, ਉਸਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਬਹੁਤ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰਲਾ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸ਼ੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੀਟਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ LT ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੈਬਰਿਕ (ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਜੈੱਟ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ) ਨੂੰ ਮੂਰਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟਚਰ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ? 9/10
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ Acadia LT ਦੀ ਕੀਮਤ $43,490 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ $4500 ਘੱਟ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 18-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ, LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਨੇੜਤਾ ਕੁੰਜੀ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਛੇ-ਸਪੀਕਰ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਐਪਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 8.0-ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ, ਸ਼ੋਰ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ, ਡੁਅਲ ਕਰੋਮ ਟੇਲ ਪਾਈਪ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ।
ਇੱਥੇ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ $10k ਹੋਰ LTZ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਨਾ ਜਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗੁਆ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹੋ।
Acadia ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ST ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ; ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ Kia Sorento Si ਤੋਂ ਲਗਭਗ $500 ਵੱਧ; ਪਰ ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-9 ਸਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਕਿੰਨੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ? 9/10
ਅਕਾਡੀਆ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਖੇਡ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਤ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹਨ, ਪੰਜ USB ਪੋਰਟਾਂ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਖਿੰਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 1042 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 292 ਲੀਟਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਸ਼ੋਰ ਵੀ, ਤਾਂ Acadia ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੀਸਰੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 292 ਲੀਟਰ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 191 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੇਰੇ ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਕੂਹਣੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਰੇਕ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ, ਬਿਨਾਂ ਨੇੜਿਓਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ।
ਥੋੜਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ LTZ-V ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਜਟ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਖੈਰ, ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋ - LT ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਹੈੱਡਰੂਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਨਰੂਫ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦਰਾਜ਼, ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਸਟੈਸ਼, ਇੱਕ ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਯਾਤਰੀ ਟਰੇ, ਛੇ ਕੱਪ ਧਾਰਕ (ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ), ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਹਨ।
ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ, ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਦੋ 12V ਆਊਟਲੇਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਟੱਚ ਰਹਿਤ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਹਾਰਕ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? 7/10
ਸਾਰੇ Acadias 3.6-ਲੀਟਰ V6 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ 231kW (6600rpm 'ਤੇ) ਅਤੇ 367Nm (5000rpm 'ਤੇ) ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨੌ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਗੇਅਰਜ਼, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ LT ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3.6-ਲੀਟਰ V6 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 231 kW/367 Nm ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
V6 ਨੂੰ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਫਿਊਲ-ਸੇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਬਕਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਥੰਮ ਡਾਊਨ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? 7/10
ਅਸੀਂ Acadia ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ। ਰਿਫਿਊਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਪਹਾੜੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ 136.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਿਫਿਊਲ ਕੀਤਾ - ਸਿਰਫ 13.98 ਲੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 10.2 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ ਦਾ ਅੰਕੜਾ 8.9 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਇਹ ਕਮੋਡੋਰ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਲਡਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ V6 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ), ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ "ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ" ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੀ ਬਾਲਣ-ਬਚਤ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਟੌਗਲ. ਬੰਦ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ - ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-9 ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪਿਆਸ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਝ ਘੂਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? 8/10
Acadia ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ANCAP ਪੰਜ-ਤਾਰਾ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ LT ਵੀ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
LT ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਸਾਈਡ ਇਮਪੈਕਟ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬਾਰੇ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੈਗ ਜੋ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਂ, ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ OSD ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੀਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ "ਬੀਪ" ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ ਟਰੰਕ ਫਲੋਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ (ਇਹ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ) ਦਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਕਦੇ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਮੁੱਢਲੀ ਵਾਰੰਟੀ
5 ਸਾਲ / ਬੇਅੰਤ ਮਾਈਲੇਜ
ਵਾਰੰਟੀ
ANCAP ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 9/10
Acadia ਨੂੰ ਹੋਲਡਨ ਦੀ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ, ਅਸੀਮਤ-ਮਾਇਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਹਰ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ 12,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸੇਵਾ ਲਈ $259, ਦੂਜੀ ਲਈ $299, ਤੀਜੀ ਲਈ $259, ਚੌਥੀ ਲਈ $359, ਅਤੇ ਪੰਜਵੀਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ $359 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? 7/10
ਮੈਂ ਨਿਸਾਨ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਲਡਨ ਅਕੈਡੀਆ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਚਲਾਇਆ - ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਸ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ।
ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ Acadia ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਵਿੱਚ SUV ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਲਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਤੋਂ ਠੀਕ ਬਾਅਦ ਚਲਾਇਆ ਸੀ, ਫਰਕ ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵਰਗਾ ਸੀ।
Acadia ਸਭ ਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟਾਇਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੀਕਦਾ ਹੈ।
Acadia ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਤੱਕ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ Acadia ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ V6 ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਵਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੌ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕੈਡੀਆ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸੀ.
ਦੇਖੋ, ਇਹ SUV ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੀਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਠੰਡਾ, ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਨਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਹਨੇਰਾ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦਿੱਖ ਏ-ਖੰਭਿਆਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Acadia ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਵੱਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਤੱਕ।
2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਕੈਡੀਆ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਾਥਫਾਈਂਡਰ ਦੀ 2700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਟੋਇੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ SUV ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕੱਲੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ 198mm ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਖੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸੇਡਾਨ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ।
ਫੈਸਲਾ
ਹੋਲਡਨ ਅਕੈਡੀਆ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੱਤ-ਸੀਟ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਗ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਅਤੇ USB ਪੋਰਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੱਧਰ LT 'ਤੇ ਵੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ V6 ਪੈਟਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ SUV ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਭੁੱਖ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
