ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
- ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
- ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
- ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ
- ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ
- ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
- ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਸਤੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ
- ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਾਊਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ.
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਰੀਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਜਾਵਟੀ ਜਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ.
ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਹਨ:
- ਧਾਤ;
- ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ;
- ਰਬੜ;
- ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ;
- ਮਿਸ਼ਰਿਤ;
- ABS ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ.
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਓਵਰਲੇਅ;
- arcs ਅਤੇ arches;
- ਬੰਪਰ 'ਤੇ "ਸਕਰਟ";
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ "ਸਿਲੀਆ";
- ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਾ
ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੁਆਰਾ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ;
- ਸਜਾਵਟੀ;
- ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ
ਆਉ ਹਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੀਏ.
ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰੀਰ ਕਿੱਟ
ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਪਿਛਲੇ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ. ਉਹ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਿਡ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਨੁਕਸਾਨ (ਚੀਰ, ਡੈਂਟ) ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ. ਇਹ ਫੁੱਟਰੇਸਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਾਰੇ ਐਡ-ਆਨ ਸਜਾਵਟੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਕਸਰ, ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ
ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਾਊਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਓਵਰਲੇਅ ਏਅਰ ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਵਾਧੂ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.
ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਮੱਗਰੀ. ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਓਵਰਲੇਅ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਏਬੀਐਸ ਪਲਾਸਟਿਕ
ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਅਤੇ ਸਟਾਇਰੀਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ। ABS ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲੇ (ਐਸੀਟੋਨ, ਤੇਲ) ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਬਨ
ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ - ਘੱਟ ਲਚਕਤਾ, ਜੇ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਬੜ ਦਾ ਬਣਿਆ
ਇਹ ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਓਵਰਲੇਅ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਡੇਂਟਸ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਟੀਲ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਗੀਆਂ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 3 ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ:
- ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ 147 ਲਈ ਕਾਰਜ਼ੋਨ ਲਗਭਗ 30000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਬੰਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ 955 ਲਈ ਟੈਕ ਆਰਟ ਮੈਗਨਮ. ਲਗਭਗ ਕੀਮਤ 75000 ਰੂਬਲ। ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 2 ਬੰਪਰ, ਸਿਲ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਆਰਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨਿੰਗ।
- ਅਨੰਦ. ਇਹ ਕੋਰੀਅਨ ਕਾਰ ਹੁੰਡਈ ਸੋਨਾਟਾ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 78000 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲਈ ਸਿਲ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਲਈ ਓਵਰਲੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ
ਆਟੋ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 3 ਵਿਕਲਪ:
- ਲਗਭਗ 240000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਬੈਂਟਲੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ 'ਤੇ ਏ.ਐੱਸ.ਆਈ. ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਬੰਪਰ, ਸਪੌਇਲਰ, ਜਾਲ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਂਟੇਜ 'ਤੇ ਹੈਮਨ। ਲਗਭਗ ਕੀਮਤ 600000 ਰੂਬਲ. ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਅਜਿਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਰਚਨਾ: ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਸਿਲਸ 'ਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਪਰ।
- ਔਡੀ R8 'ਤੇ Mansory. ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਕੀਮਤ. ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੌਇਲਰ, ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਕਈ ਟ੍ਰਿਮਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ
ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਲਈ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਰਤ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ, ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.
ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੱਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ:
- ਹੈਂਡਲਜ਼, ਫੈਂਡਰ, ਹੁੱਡਾਂ ਲਈ ਪੈਡ;
- ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਬੰਪਰਾਂ 'ਤੇ ਆਰਚਸ;
- ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਧਾਰਕ;
- ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- visors;
- ਬੰਪਰ ਸਕਰਟ.
ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਐਡ-ਆਨ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਸਤੀਆਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ
ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਰਤੀਆ ਹਨ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ VAZ 1118 ("Lada Kalina") ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਤੇ ਹਨ:
- "ਕੈਮਿਓ ਸਪੋਰਟ" ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ 15200 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਗ੍ਰਿਲ, ਸਪੌਇਲਰ, 2 ਬੰਪਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸਿਲਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- "ਕੱਪ" ਡੀ.ਐਮ. ਕੀਮਤ 12000 ਰੂਬਲ. ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਿਆਖਿਆ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ 2 ਬੰਪਰ, ਸਪੌਇਲਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- "ਅਟਲਾਂਟਾ". ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕੀਮਤ 13000 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਲਈ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ: ਇਹ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈਲੈਸ਼ਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਿਅਰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਕੂਲ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ, ਪਰ ਹੋਰ VAZ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ:
- ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ AVR ਸਟਾਈਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ। ਯਾਤਰੀ ਮਾਡਲ VAZ 2113, 2114, 2115 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ. ਕੀਮਤ 4500 ਰੂਬਲ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ "Niva" 21214 ਲਈ ਕਾਰ ਕਿੱਟ "ਐਵਰੈਸਟ"। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 8700 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲਜ਼, ਸਪੌਇਲਰ, ਵਾਈਪਰ ਫੇਅਰਿੰਗ, ਸਿਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲਜ਼ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਸ, ਕਾਉਲ ਫੇਅਰਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ ਫਰੇਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ "ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ" ਉੱਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਐਲਐਸਡੀ ਐਸਟੇਟ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਬੰਪਰ (ਇੱਕ ਜਾਲੀ ਵਾਲਾ), ਪਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ 15000 ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਤ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. 4 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
- ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ CSR ਆਟੋਮੋਟਿਵ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ: ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਸੀਲੈਂਟ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਸਟਨਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਪੋਲੈਂਡ ਤੋਂ ਕਾਰਲੋਵਿਨ ਅਪਰਾਧੀ। ਉਹ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਰਮਨ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਨੀਵੀਂ ਹੈ। ਵੇਰਵੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਚੀਨ ਤੋਂ ਓਸੀਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਆਟੋ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਕਾਰਬਨ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ Osir ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਏ.ਐਸ.ਆਈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਦਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ.
