ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ। ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਚੀਰ ਵੀ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਠੰਡੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ (ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਇਰ) ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਬਦਲੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। - ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਰਜ਼ੇਜ਼ੌਵ ਦੇ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸਟੈਨਿਸਲਾਵ ਪਲੋਨਕਾ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ?
ਡਿਪਟੀਜ਼ ਦੇ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ
ਪੁਲਿਸ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਜੈਕ ਨੂੰ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਰਬੜ ਬੈਂਡ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਤੋਂ, ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਟਲ ਹੈਂਡਲ ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਲੈਪਡ ਤੱਤ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਾਂ.
ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ, ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਹੀਆ ਬਦਲੋ. ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਲਕਨਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਹੀਏ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ
ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਿਮ ਬਾਥ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਲੱਜ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਨਹੀਂ ਹਟਾਏ, ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰਨ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ Ford Ka+
ਧੋਤੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝੋ। ਦੁੱਧ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਆਧਾਰਿਤ ਫੋਮ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਤਿਆਰੀ ਰਬੜ ਨੂੰ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਭਾਵਪੂਰਣ ਰੰਗ ਵਾਪਸ ਕਰੇਗੀ. ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਦੁੱਧ ਨਾਲ ਵੀ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਿੱਦੀ ਮਿੱਟੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰ, ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟਿਵ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅੱਗੇ
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. - ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਰਿਮਜ਼ 'ਤੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੈਕ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਵੀ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਰੱਖੋ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅੱਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਗੱਤੇ ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਸਲੈਟਸ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰਜ਼ੇਜ਼ੌਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਐਂਡਰਜ਼ੇਜ ਵਿਲਜ਼ਿੰਸਕੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਕੰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਪਰ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੇ ਸੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। - ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਠੰਢੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪੈਟਰੋਲ, ਤੇਲ, ਪੇਂਟ, ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਤੋਂ ਦੂਰ। ਇਹ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਨਾ ਪਵੇ। ਅਜਿਹੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ, ”ਏ. ਵਿਲਜ਼ਿੰਸਕੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਟਾਇਰ ਸੇਵਾ ਹਾਈਪਰਮਾਰਕੀਟ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ 50 PLN ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
