CV ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ: TOP-8 ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ

ਰਿਵਰਸ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇੱਕ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੱਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਟੂਲ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਕਲੌਗਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

SHRUS ਕੀ ਹਨ

ਇੱਕ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਜੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਡਨ ਜੋੜ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਤ ਦਾ ਯੰਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੱਬ ਇਸਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਕੇਸ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰਨੇਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੈਰ-ਵਿਭਾਗਯੋਗ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

CV ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, CV ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ ਵਰਤਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ

"ਗ੍ਰੇਨੇਡ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਰਿਵਰਸ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲਾ ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ "ਗ੍ਰੇਨੇਡ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ:

1. ਅੱਖ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਮਾਸਟਰ ਕਈ ਤਿੱਖੇ ਵਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਬਸੰਤ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ।
4. ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਿੰਜਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕੰਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਗ੍ਰਨੇਡ ਬੂਟ ਰਿਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਪਾੜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਬਲ ਦੋ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਲੈਂਪਸ (ਪਹਿਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ (ਦੂਜਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਪਿੰਜਰੇ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟੂਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੂਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਘਰੇਲੂ ਟੂਲ ਹਨ। ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਵਤ ਡੰਡੇ ਵਾਲੇ ਦੋ ਥਰਸਟ ਪੈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੱਬ ਨਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਬਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ, ਕਾਰੀਗਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸੁਧਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ "ਗ੍ਰੇਨੇਡ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ LICOTA ATC-2139 ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ

ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ ਵਾਲਾ LICOTA ATC-2139 ਯੂਨੀਵਰਸਲ CV ਜੁਆਇੰਟ ਪੁਲਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ATC 2139 ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਰਿਵਰਸ ਹੈਮਰ LICOTA ATC-2139 ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ

Характеристика	ਮੁੱਲ
ਕੈਪਚਰ ਆਕਾਰ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	48
ਜੰਤਰ ਦਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ	2,3

ਪੁਲਰ ਜੇਟੀਸੀ ਆਟੋ ਟੂਲਸ 1016

ਇੱਕ ਤਾਈਵਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ. ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕਾਰੀਗਰ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ "ਗ੍ਰੇਨੇਡ" ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪੁਲਰ ਜੇਟੀਸੀ ਆਟੋ ਟੂਲਸ 1016

Характеристика	ਮੁੱਲ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	90
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	80
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	60
ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ	0,530

SHRUS ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ VAZ 2108-10 (SK) 77758

ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ ਪੁਲਰ VAZ 2108, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਘਰੇਲੂ-ਬਣਾਇਆ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ।

SHRUS ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ VAZ 2108-10 (SK) 77758

Характеристика	ਮੁੱਲ
ਕੈਪਚਰ ਆਕਾਰ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	63
ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਦੇਸ਼	ਰੂਸ

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ

ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੂਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ "ਗ੍ਰੇਨੇਡ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲਜ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ

ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ 110 ਤੋਂ 240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਧੁਰੀ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਪੁਲਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ "ਮਸਤਕ" 104-20002

ਇਹ ਗ੍ਰੇਨੇਡ ਰਿਮੂਵਰ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਟਰ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪੁਲਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ "ਮਸਤਕ" 104-20002

ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਟੱਡਸ, ਦੋ ਖੰਡ ਟਾਈ ਬਾਰ, ਦੋ ਟਾਈ ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

Характеристика	ਮੁੱਲ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	200
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	95
ਸਟਾਪ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	2,9

CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੇ.ਟੀ.ਸੀ

JTC ਦੇ ਸੌਖਾ CV ਜੁਆਇੰਟ ਰਿਮੂਵਲ ਟੂਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰੇਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੇ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਹਨ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੇ.ਟੀ.ਸੀ

ਤਕਨੀਕ ਮਿਆਰੀ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਗਰਨੇਡ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

CGWA-15 ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ

ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਿਵਾਈਸ - CGWA-15 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ CV ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ: ਰੇਟਿੰਗ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ

Характеристика	ਮੁੱਲ
ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ	1,95
ਮਾਪ, ਮਿਮੀ	250 * 150 * 80

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ CAR-TOOL CT-V1392A

ਤੁਸੀਂ ਨਿਵਾ ਤੋਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਤੱਕ ਫਰੰਟ ਜਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਟਿਕਾਊ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਸਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਉਤਪਾਦਨ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਾਰੀਗਰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਡਿਵਾਈਸ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬਾਹਰੀ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ CAR-TOOL CT-V1392A

Характеристика	ਮੁੱਲ
ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ	2,5
ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	30
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ	230

ਰਿਵਰਸ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇੱਕ CV ਜੁਆਇੰਟ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਬਾਹਰੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੂੰ "ਗ੍ਰੇਨੇਡ" ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕਰੋ-ਇਸ ਨੂੰ-ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਹਥੌੜਾ. ਗ੍ਰਨੇਡ (ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ