ਰੇਨੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਓਨੀ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਵੀ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ - ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਜਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਜਟ ਸੰਸਕਰਣ ਘੱਟ ਹੀ ਦੋ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਘਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੌਣ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
Renault ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 7.2 ਤੋਂ 10.8 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
Renault ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 270 ਤੋਂ 460 hp ਤੱਕ
ਰੇਨੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 2006 ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2006 - 09.2013
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 7.2 l, 270 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 270 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 310 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 310 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 340 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 340 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 10.8 l, 380 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 380 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 460 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 460 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
ਰੇਨੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 2006 ਇੰਜਣ, ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2006 - 09.2013
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 7.2 l, 270 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 270 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 310 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 310 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 340 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 7.2 l, 340 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7200 | ਡੀਐਕਸਆਈ 7 |
| 10.8 l, 380 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 380 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 440 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 460 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |
| 10.8 l, 460 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10800 | ਡੀਐਕਸਆਈ 11 |