ਨਿਓਪਲਾਨ ਟੂਰਲਾਈਨਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਓਨੀ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਵੀ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ - ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਜਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਜਟ ਸੰਸਕਰਣ ਘੱਟ ਹੀ ਦੋ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਘਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੌਣ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
ਟੂਰਲਾਈਨਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10.5 ਤੋਂ 12.4 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟੂਰਲਾਈਨਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 400 ਤੋਂ 510 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਟੂਰਲਾਈਨਰ 2016, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2016 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 12.4 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 430 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 470 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 470 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 470 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 510 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
| 12.4 l, 510 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 12419 | MAN D2676 LOH |
ਇੰਜਨ ਟੂਰਲਾਈਨਰ 2003, ਬੱਸ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2003 - 08.2016
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 10.5 l, 400 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
| 10.5 l, 400 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
| 10.5 l, 440 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |
| 10.5 l, 440 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |