ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਇੰਜਣ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
- 2006 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
- ਇੰਜਣ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
- 1999 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
- 1999 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
- 1992 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C1
ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਓਨੀ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਵੀ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ - ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਜਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਜਟ ਸੰਸਕਰਣ ਘੱਟ ਹੀ ਦੋ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਘਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੌਣ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 4.2 ਤੋਂ 6.3 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 279 ਤੋਂ 630 hp ਤੱਕ
ਇੰਜਣ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
06.2010 - 06.2014
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.7 l, 435 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 4663 | M 278 OF 46 AL |
| 4.7 l, 435 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4663 | M 278 OF 46 AL |
| 5.5 l, 544 hp, ਪੈਟਰੋਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5461 | M 157 OF 55 AL |
| 5.5 l, 571 hp, ਪੈਟਰੋਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5461 | M 157 OF 55 AL |
| 5.5 l, 517 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5513 | ਐਮ 275 ਈ 55 ਏ.ਐਲ |
| 6.0 l, 630 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5980 | ਐਮ 275 ਈ 60 ਏ.ਐਲ |
2006 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3
09.2006 - 08.2010
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 5.5 l, 388 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 5461 | ਮ 273 ਕੇ ਈ 55 |
| 5.5 l, 388 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5461 | ਮ 273 ਕੇ ਈ 55 |
| 5.5 l, 517 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5513 | ਐਮ 275 ਈ 55 ਏ.ਐਲ |
| 6.0 l, 612 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5980 | ਐਮ 275 ਈ 60 ਏ.ਐਲ |
| 6.2 l, 525 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6208 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
ਇੰਜਣ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
06.2002 - 02.2006
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4966 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 5.4 l, 500 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5439 | ਐਮ 113 ਈ 55 ਐਮ.ਐਲ |
| 5.5 l, 500 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5513 | ਐਮ 275 ਈ 55 ਏ.ਐਲ |
| 6.0 l, 612 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5980 | ਐਮ 275 ਈ 60 ਏ.ਐਲ |
1999 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
03.1999 - 05.2002
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4966 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 5.8 l, 367 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5786 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
1999 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2
03.1999 - 05.2002
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4966 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 5.4 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5439 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 5.8 l, 367 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5786 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 6.3 l, 444 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6258 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
1992 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਇੰਜਣ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C1
01.1992 - 09.1998
| ਸੋਧਾਂ | ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cm³ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ |
| 4.2 l, 279 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4196 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 5.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4973 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |
| 6.0 l, 394 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5987 | ਮ ੧੬੬ ਈ ੧੬ |