ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮੈਂਟ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1999#A
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2#A
- ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1997, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2W
- ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1995, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2#A
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1992, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1#A
- ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1993, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1W
- ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1990, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1#A
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2004, F2
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2, F30
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1996, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2, F10
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1993, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1, F10
- ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1991, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1, F10
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਕਾਰ 40, 50, 60 ਅਤੇ 70 ਲੀਟਰ ਹਨ। ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਇੱਕ 30-ਲੀਟਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਨਅਬਾਊਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. 50-60 ਲੀਟਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਔਸਤ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ। ਅਤੇ 70 - ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬੇਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਰੰਤ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮੰਡ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 70 ਤੋਂ 72 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1999#A
09.1999 - 11.2005
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
2.5 ਤਲਵਾਰ | 70 |
2.5 25 ਵੀ | 70 |
2.5 25V-SE | 70 |
3.0 30R-SE | 70 |
2.5 ਤਲਵਾਰ | 72 |
2.5 25 ਵੀ | 72 |
2.5 25V-SE | 72 |
3.0 30 ਆਰ | 72 |
3.0 30R-SE | 72 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2#A
07.1997 - 08.1999
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.0 ਤਲਵਾਰ | 70 |
3.0 ਫੇਅਰਵੇਅ ਦੀ ਚੋਣ | 70 |
3.0 ਵਾਹਨ | 70 |
3.0 ਫੇਅਰਵੇਅ ਚੋਣ G | 70 |
3.0 SE-V | 70 |
3.0 SE-G | 70 |
3.0 SE-R | 70 |
3.0 ਤਲਵਾਰ | 72 |
3.0 ਫੇਅਰਵੇਅ ਦੀ ਚੋਣ | 72 |
3.0 ਵਾਹਨ | 72 |
3.0 ਫੇਅਰਵੇਅ ਚੋਣ G | 72 |
3.0 SE-V | 72 |
3.0 SE-G | 72 |
3.0 SE-R | 72 |
ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1997, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2W
10.1997 - 12.2001
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.0 ES ਵੈਗਨ | 71 |
3.0 ਵੈਗਨ LS | 71 |
ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1995, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2#A
01.1995 - 07.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
2.5 25 ਐਸਪਾਡਾ | 70 |
2.5 25 ਐੱਸ | 70 |
2.5 25 ਐਸਪਾਡਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | 70 |
2.5 25V-SE | 70 |
3.0 30 ਆਰ | 70 |
3.0 30R-SE | 70 |
2.5 25E | 72 |
2.5 25 ਐਸਪਾਡਾ | 72 |
2.5 25 ਐੱਸ | 72 |
2.5 25 ਐਸਪਾਡਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | 72 |
2.5 25X | 72 |
2.5 25 DOHC ਤਲਵਾਰ | 72 |
2.5 25V ਕਿਸਮ ਐੱਸ | 72 |
2.5 25 ਖੇਡ | 72 |
2.5 25 DOHC ਐਸਪਾਡਾ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ | 72 |
2.5 25 ਵੀ | 72 |
2.5 25V-SE | 72 |
3.0 30 ਆਰ | 72 |
3.0 30R-SE | 72 |
3.0 30M | 72 |
3.0 30M ਸਪੋਰਟ | 72 |
3.0 30M-SE | 72 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1992, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1#A
10.1992 - 12.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
2.5 25E | 70 |
2.5 25 ਵੀ | 70 |
2.5 25V-SE | 70 |
3.0 30R-S | 70 |
3.0 30R-SE | 70 |
3.0 30 ਆਰ | 70 |
2.0 20E | 72 |
2.0 20 ਐਸਪਾਡਾ | 72 |
2.5 25E | 72 |
2.5 25 ਐਸਪਾਡਾ | 72 |
2.5 25 ਵੀ | 72 |
2.5 25V-S | 72 |
2.5 25V-SE | 72 |
3.0 30R-S | 72 |
3.0 30R-SE | 72 |
3.0 30 ਆਰ | 72 |
ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1993, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1W
01.1993 - 09.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.0 ਵੈਗਨ 30V | 71 |
3.0 ਵੈਗਨ | 71 |
3.0 ਵੈਗਨ 30R-SE | 71 |
ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1990, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1#A
05.1990 - 09.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
2.5 25 ਵੀ | 70 |
2.5 25V-SE | 70 |
3.0 30R-SE | 70 |
3.0 30 ਵੀ | 70 |
3.0 30 ਆਰ | 70 |
3.0 30R-S | 70 |
2.0 20E | 72 |
2.5 25E | 72 |
2.5 25 ਵੀ | 72 |
2.5 25V-SE | 72 |
3.0 30R-SE | 72 |
3.0 30 ਵੀ | 72 |
3.0 30 ਆਰ | 72 |
3.0 30R-S | 72 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2004, F2
11.2004 - 11.2005
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.5 AT 2WD ES | 72 |
3.5 AT 2WD LS | 72 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2, F30
01.2002 - 12.2003
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.5 AT 2WD ES | 72 |
3.5 AT 2WD LS | 72 |
3.5 AT 2WD VR-X | 72 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1996, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F2, F10
10.1996 - 12.2001
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.5 AT 2WD ES | 72 |
3.5 AT 2WD LS | 72 |
3.5 AT 2WD Diamante | 72 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1993, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1, F10
03.1993 - 10.1995
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.0 AT 2WD ਬੇਸ | 71 |
3.0 AT 2WD ES | 71 |
3.0 AT 2WD LS | 71 |
ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡਾਇਮਾਂਟੇ 1991, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1, F10
05.1991 - 12.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ |
3.0 AT 2WD ਬੇਸ | 72 |
3.0 AT 2WD ES | 72 |
3.0 AT 2WD LS | 72 |