ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Skoda Citigo
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2019 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NF5
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.
ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 213 ਤੋਂ 251 ਲੀਟਰ ਤੱਕ Skoda Citigo ਲਈ ਟਰੰਕ।
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਹੈਚਬੈਕ 2019 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NF5
05.2019 - 08.2020
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
12.9 kWh ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 250 |
12.9 kWh ਸਟਾਈਲ | 250 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
03.2017 - 06.2019
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.0 G-TEC MT ਸਟਾਈਲ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 213 |
1.0 MPI MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT Monte Carlo | 251 |
1.0 MPI MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
03.2017 - 06.2019
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.0 G-TEC MT ਸਟਾਈਲ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 213 |
1.0 MPI MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT Monte Carlo | 251 |
1.0 MPI MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
03.2012 - 04.2017
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.0 G-TEC MT ਸਟਾਈਲ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਐਕਟਿਵ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 213 |
1.0 MPI MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT Monte Carlo | 251 |
1.0 MPI MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI MT ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT Elegance | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG Elegance | 251 |
1.0 MPI ASG ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ASG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ASG Elegance | 251 |
1.0 MPI MT ਸਪੋਰਟ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਸਪੋਰਟ | 251 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਸਿਟੀਗੋ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NF1
03.2011 - 04.2017
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.0 G-TEC MT ਐਕਟਿਵ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਸਟਾਈਲ | 213 |
1.0 G-TEC MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 213 |
1.0 MPI MT ਆਸਾਨ | 251 |
1.0 MPI MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI MT ਸ਼ਾਨਦਾਰ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT Elegance | 251 |
1.0 MPI MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI MT ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT Monte Carlo | 251 |
1.0 MPI ASG ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ASG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ASG Elegance | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਐਕਟਿਵ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG Elegance | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec ASG ਸਟਾਈਲ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ASG ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ | 251 |
1.0 MPI MT ਸਪੋਰਟ | 251 |
1.0 MPI ਗ੍ਰੀਨ tec MT ਸਪੋਰਟ | 251 |