ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Skoda Kodiak
ਸਮੱਗਰੀ
ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.
ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 530 ਤੋਂ 635 ਲੀਟਰ ਤੱਕ Skoda Kodiak ਲਈ ਟਰੰਕ।
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2021, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, NS7
04.2021 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.4 TSI MT ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.4 TSI DSG ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.4 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.4 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ 2016, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NS1
03.2016 - 02.2022
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.4 TSI MT ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.4 TSI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI MT ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
1.4 TSI MT ਸਟਾਈਲ | 635 |
1.4 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI DSG ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.4 TSI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.4 TSI DSG ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
1.4 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਪਲੱਸ | 635 |
1.4 TSI DSG ਸਟਾਈਲ ਪਲੱਸ | 635 |
1.4 TSI DSG ਸਕਾਊਟ | 635 |
1.4 TSI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਪਲੱਸ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸਟਾਈਲ ਪਲੱਸ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸਕਾਊਟ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TDI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI DSG ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੀਮੈਂਟ | 635 |
2.0 TDI DSG ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
2.0 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਪਲੱਸ | 635 |
2.0 TSI DSG ਸਟਾਈਲ ਪਲੱਸ | 635 |
2.0 TSI DSG ਸਕਾਊਟ | 635 |
2.0 TSI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TSI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TSI DSG ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ | 635 |
2.0 TSI DSG ਹਾਕੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 635 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2021, ਜੀਪ / ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, NS7
04.2021 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TSI DSG 4×4 RS | 530 |
1.5 TSI MT ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.5 TSI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.5 TSI MT ਸਟਾਈਲ | 635 |
1.5 TSI DSG ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.5 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.5 TSI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.5 TSI DSG ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ | 635 |
1.5 TSI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI DSG ਐਕਟਿਵ | 635 |
2.0 TDI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TDI DSG ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੀਮੈਂਟ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ 2016, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, NS1
03.2016 - 08.2021
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TDI DSG 4×4 RS | 530 |
1.4 TSI MT ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.4 TSI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI MT ਸਟਾਈਲ | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.4 TSI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.5 TSI MT ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.5 TSI MT ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.5 TSI MT ਸਟਾਈਲ | 635 |
1.5 TSI MT ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
1.5 TSI MT ਡਰਾਈਵ 125 | 635 |
1.5 TSI MT ਚਲਾਕ | 635 |
1.5 TSI DSG ਐਕਟਿਵ | 635 |
1.5 TSI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.5 TSI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.5 TSI DSG ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ | 635 |
1.5 TSI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
1.5 TSI DSG ਸੋਲੀਲ | 635 |
1.5 TSI DSG ਡਰਾਈਵ 125 | 635 |
1.5 TSI DSG ਚਲਾਕ | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 ਸਕਾਊਟ | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 ਸਟਾਈਲ | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 ਸਕਾਊਟ | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 ਡਰਾਈਵ 125 | 635 |
2.0 TDI DSG ਐਕਟਿਵ | 635 |
2.0 TDI DSG ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TDI DSG ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੀਮੈਂਟ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI DSG ਸੋਲੀਲ | 635 |
2.0 TDI DSG ਡਰਾਈਵ 125 | 635 |
2.0 TDI DSG ਚਲਾਕ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸਕਾਊਟ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਡਰਾਈਵ 125 | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਹੁਸ਼ਿਆਰ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸ਼ੈਲੀ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸਪੋਰਟਲਾਈਨ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸਕਾਊਟ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਸੋਲੀਲ | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਡਰਾਈਵ 125 | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ਹੁਸ਼ਿਆਰ | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ਸੋਲੀਲ | 635 |