ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2015, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2008, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 2015, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2015, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 2011, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2008, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 1993, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ 1992, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1986, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1984, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ 1981, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 1970, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 1966, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 1966, ਕੂਪ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਦਾ ਤਣਾ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 147 ਤੋਂ 365 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.2018 - 07.2020
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 AT 3LT | 257 |
2.0 AT ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ | 257 |
2.0 AT ਸ਼ੌਕ ਐਡੀਸ਼ਨ | 257 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2015, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.2015 - 11.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 AT RS | 258 |
2.0 AT 2LT | 364 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2013 - 03.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.6 AT 2LT | 364 |
6.2 AT 2SS | 364 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2008, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2008 - 09.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.6 AT 2LT | 364 |
6.2 AT 2SS | 364 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 MT 1LT | 207 |
2.0 MT 2LT | 207 |
2.0 MT 3LT | 207 |
2.0 AT 1LT | 207 |
2.0 AT 2LT | 207 |
2.0 AT 3LT | 207 |
3.6 MT 1LT | 207 |
3.6 MT 2LT | 207 |
3.6 MT 3LT | 207 |
3.6 AT 1LT | 207 |
3.6 AT 2LT | 207 |
3.6 AT 3LT | 207 |
6.2 MT 1SS | 207 |
6.2 MT 2SS | 207 |
6.2 AT 1SS | 207 |
6.2 AT 2SS | 207 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 MT 1LT | 258 |
2.0 MT 2LT | 258 |
2.0 MT 1LS | 258 |
2.0 MT 3LT | 258 |
2.0 MT 1LT RS | 258 |
2.0 MT 2LT RS | 258 |
2.0 MT 3LT RS | 258 |
2.0 MT 1LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
2.0 MT 2LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
2.0 MT 3LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
2.0 AT 1LT | 258 |
2.0 AT 2LT | 258 |
2.0 AT 1LS | 258 |
2.0 AT 3LT | 258 |
2.0 AT 1LT RS | 258 |
2.0 AT 2LT RS | 258 |
2.0 AT 3LT RS | 258 |
2.0 AT 1LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
2.0 AT 2LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
2.0 AT 3LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 MT 1LT | 258 |
3.6 MT 2LT | 258 |
3.6 MT 3LT | 258 |
3.6 MT 1LT RS | 258 |
3.6 MT 2LT RS | 258 |
3.6 MT 3LT RS | 258 |
3.6 MT 1LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 MT 2LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 MT 3LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 AT 1LT | 258 |
3.6 AT 2LT | 258 |
3.6 AT 3LT | 258 |
3.6 AT 1LT RS | 258 |
3.6 AT 2LT RS | 258 |
3.6 AT 3LT RS | 258 |
3.6 AT 1LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 AT 2LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 AT 3LT 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 MT LT1 | 258 |
6.2 MT 1SS | 258 |
6.2 MT 2SS | 258 |
6.2 MT 1SS 1LE ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 MT 2SS 1LE ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 AT LT1 | 258 |
6.2 AT 1SS | 258 |
6.2 AT 2SS | 258 |
6.2 AT 1SS 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 AT 2SS 1LE ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 2015, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.2015 - 09.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 MT 1LS RS | 207 |
2.0 MT 1LS | 207 |
2.0 MT 2LT 50ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 207 |
2.0 MT 1LT RS | 207 |
2.0 MT 2LT RS | 207 |
2.0 MT 1LT | 207 |
2.0 MT 2LT | 207 |
2.0 AT 2LT 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 207 |
2.0 AT 1LT RS | 207 |
2.0 AT 2LT RS | 207 |
2.0 AT 1LT | 207 |
2.0 AT 2LT | 207 |
3.6 MT 1LS RS | 207 |
3.6 MT 1LS | 207 |
3.6 MT 2LT 50ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 207 |
3.6 MT 1LT RS | 207 |
3.6 MT 2LT RS | 207 |
3.6 MT 1LT | 207 |
3.6 MT 2LT | 207 |
3.6 AT 2LT 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 207 |
3.6 AT 1LT RS | 207 |
3.6 AT 2LT RS | 207 |
3.6 AT 1LT | 207 |
3.6 AT 2LT | 207 |
6.2 MT 2SS 50ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 207 |
6.2 MT 1SS | 207 |
6.2 MT 2SS | 207 |
6.2 AT 2SS 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 207 |
6.2 AT 1SS | 207 |
6.2 AT 2SS | 207 |
6.2 MT ZL1 | 207 |
6.2 AT ZL1 | 207 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2015, ਕੂਪ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
05.2015 - 09.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 MT 1LS | 258 |
2.0 MT 1LT | 258 |
2.0 MT 2LT | 258 |
2.0 MT 2LT 50ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 258 |
2.0 MT 1LS RS | 258 |
2.0 MT 1LT RS | 258 |
2.0 MT 2LT RS | 258 |
2.0 AT 1LT | 258 |
2.0 AT 2LT | 258 |
2.0 AT 2LT 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 258 |
2.0 AT 1LT RS | 258 |
2.0 AT 2LT RS | 258 |
3.6 MT 1LS | 258 |
3.6 MT 1LT | 258 |
3.6 MT 2LT | 258 |
3.6 MT 1LS 1LE ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 MT 2LT 1LE ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | 258 |
3.6 MT 2LT 50ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 258 |
3.6 MT 1LS RS | 258 |
3.6 MT 1LT RS | 258 |
3.6 MT 2LT RS | 258 |
3.6 AT 1LT | 258 |
3.6 AT 2LT | 258 |
3.6 AT 2LT 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 258 |
3.6 AT 1LT RS | 258 |
3.6 AT 2LT RS | 258 |
6.2 MT 1SS | 258 |
6.2 MT 2SS | 258 |
6.2 MT 1SS 1LE ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 MT 2SS 1LE ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 MT 2SS 50ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 258 |
6.2 AT 1SS | 258 |
6.2 AT 2SS | 258 |
6.2 AT 2SS 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 258 |
6.2 MT ZL1 | 258 |
6.2 MT ZL1 1LE ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕੇਜ | 258 |
6.2 AT ZL1 | 258 |
6.2 AT ZL1 1LE ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕੇਜ | 258 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2013 - 11.2015
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.6 MT 1LT | 222 |
3.6 MT 1LT RS | 222 |
3.6 MT 2LT | 222 |
3.6 MT 2LT RS | 222 |
3.6 AT 1LT | 222 |
3.6 AT 1LT RS | 222 |
3.6 AT 2LT | 222 |
3.6 AT 2LT RS | 222 |
6.2 AT 1SS | 222 |
6.2 AT 1SS RS | 222 |
6.2 AT 2SS | 222 |
6.2 AT 2SS RS | 222 |
6.2 MT 1SS | 222 |
6.2 MT 1SS RS | 222 |
6.2 MT 2SS | 222 |
6.2 MT 2SS RS | 222 |
6.2 MT ZL1 | 222 |
6.2 AT ZL1 | 222 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2013 - 11.2015
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.6 MT 1LS | 320 |
3.6 MT 1LT | 320 |
3.6 MT 2LT | 320 |
3.6 MT 1LT RS | 320 |
3.6 MT 2LT RS | 320 |
3.6 AT 2LS | 320 |
3.6 AT 1LT | 320 |
3.6 AT 2LT | 320 |
3.6 AT 1LT RS | 320 |
3.6 AT 2LT RS | 320 |
6.2 AT 1SS | 320 |
6.2 AT 2SS | 320 |
6.2 AT 1SS RS | 320 |
6.2 AT 2SS RS | 320 |
6.2 MT 1SS | 320 |
6.2 MT 2SS | 320 |
6.2 MT 1SS RS | 320 |
6.2 MT 2SS RS | 320 |
6.2 MT 1SS 1LE ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ | 320 |
6.2 MT 2SS 1LE ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ | 320 |
6.2 MT ZL1 | 320 |
6.2 AT ZL1 | 320 |
7.0 MT Z/28 | 320 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 2011, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2011 - 08.2013
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.6 MT 1LT | 222 |
3.6 MT 2LT | 222 |
3.6 MT 1LT RS | 222 |
3.6 MT 2LT RS | 222 |
3.6 AT 1LT | 222 |
3.6 AT 2LT | 222 |
3.6 AT 1LT RS | 222 |
3.6 AT 2LT RS | 222 |
6.2 AT 1SS | 222 |
6.2 AT 2SS | 222 |
6.2 AT 1SS RS | 222 |
6.2 AT 2SS RS | 222 |
6.2 MT 1SS | 222 |
6.2 MT 2SS | 222 |
6.2 MT 1SS RS | 222 |
6.2 MT 2SS RS | 222 |
6.2 MT ZL1 | 222 |
6.2 AT ZL1 | 222 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 2008, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2008 - 08.2013
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.6 MT LS | 320 |
3.6 MT 1LT | 320 |
3.6 MT 2LT | 320 |
3.6 MT 1LT RS | 320 |
3.6 MT 2LT RS | 320 |
3.6 AT LS | 320 |
3.6 AT 1LT | 320 |
3.6 AT 2LT | 320 |
3.6 AT 1LT RS | 320 |
3.6 AT 2LT RS | 320 |
3.6 MT 1LS | 320 |
3.6 MT LT 45ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 320 |
3.6 AT 2LS | 320 |
3.6 AT LT 45ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 320 |
6.2 AT 1SS | 320 |
6.2 AT 2SS | 320 |
6.2 AT 1SS RS | 320 |
6.2 AT 2SS RS | 320 |
6.2 AT SS 45ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 320 |
6.2 MT 1SS | 320 |
6.2 MT 2SS | 320 |
6.2 MT 1SS RS | 320 |
6.2 MT 2SS RS | 320 |
6.2 MT SS 45ਵਾਂ ਐਨੀਵਰਸਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | 320 |
6.2 MT ZL1 | 320 |
6.2 AT ZL1 | 320 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1997 - 08.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.8 MT ਕੈਮਾਰੋ | 215 |
3.8 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ | 215 |
5.7 MT Z28 | 215 |
5.7 AT Z28 | 215 |
5.7 MT Z28 SS | 215 |
5.7 AT Z28 SS | 215 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1997 - 08.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.8 MT ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.8 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.8 MT Camaro RS | 365 |
3.8 AT Camaro RS | 365 |
5.7 MT Z28 | 365 |
5.7 AT Z28 | 365 |
5.7 MT Z28 SS | 365 |
5.7 AT Z28 SS | 365 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 1993, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.1993 - 08.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.4 MT ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.4 MT Camaro RS | 365 |
3.4 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.4 AT Camaro RS | 365 |
3.8 MT ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.8 MT Camaro RS | 365 |
3.8 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.8 AT Camaro RS | 365 |
5.7 MT Z28 | 365 |
5.7 AT Z28 | 365 |
5.7 MT Z28 SS | 365 |
5.7 AT Z28 SS | 365 |
5.7 MT Z28 SS (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਕਾਸੀ) | 365 |
5.7 AT Z28 SS (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਕਾਸੀ) | 365 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ 1992, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.1992 - 08.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.4 MT ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.4 MT Camaro RS | 365 |
3.4 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.4 AT Camaro RS | 365 |
3.8 MT ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.8 MT Camaro RS | 365 |
3.8 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ | 365 |
3.8 AT Camaro RS | 365 |
5.7 MT Z28 | 365 |
5.7 AT Z28 | 365 |
5.7 MT Z28 SS | 365 |
5.7 AT Z28 SS | 365 |
5.7 MT Z28 SS (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਕਾਸੀ) | 365 |
5.7 AT Z28 SS (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਕਾਸੀ) | 365 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1990 - 08.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.1 MT RS | 185 |
3.1 AT RS | 185 |
5.0 MT Z28 | 185 |
5.0 AT Z28 | 185 |
5.0 AT RS | 185 |
5.0 MT Z28 (ਡਿਊਲ ਐਗਜ਼ਾਸਟ) | 185 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1990 - 08.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.1 MT RS | 351 |
3.1 AT RS | 351 |
5.0 MT Z28 | 351 |
5.0 AT RS | 351 |
5.0 AT Z28 | 351 |
5.0 MT Z28 (ਡਿਊਲ ਐਗਜ਼ਾਸਟ) | 351 |
5.7 AT Z28 | 351 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1986, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
11.1986 - 01.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
5.0 AT Z28 | 147 |
5.0 AT ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 147 |
5.0 AT Camaro LT | 147 |
5.0 MT IROC-Z | 147 |
5.0 AT RS | 147 |
5.0 AT IROC-Z | 147 |
5.0 MT Z28 | 147 |
5.0 MT IROC-Z (ਦੋਹਰਾ ਨਿਕਾਸ) | 147 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1984, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
11.1984 - 01.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.5 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 351 |
2.5 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 351 |
2.8 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 351 |
2.8 MT RS | 351 |
2.8 MT Camaro LT | 351 |
2.8 MT Camaro Berlinetta | 351 |
2.8 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 351 |
2.8 AT RS | 351 |
2.8 AT Camaro LT | 351 |
2.8 AT Camaro Berlinetta | 351 |
3.1 MT RS | 351 |
3.1 AT RS | 351 |
5.0 MT Z28 | 351 |
5.0 MT IROC-Z | 351 |
5.0 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 351 |
5.0 AT Camaro Berlinetta | 351 |
5.0 AT Z28 | 351 |
5.0 AT IROC-Z | 351 |
5.0 AT Camaro LT | 351 |
5.0 AT RS | 351 |
5.0 MT IROC-Z (ਦੋਹਰਾ ਨਿਕਾਸ) | 351 |
5.7 AT IROC-Z | 351 |
5.7 AT IROC-Z (ਦੋਹਰਾ ਨਿਕਾਸ) | 351 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ 1981, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1981 - 10.1984
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.5 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 327 |
2.5 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 327 |
2.5 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 327 |
2.5 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 5-ਗੀਅਰ | 327 |
2.5 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ | 327 |
2.8 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 327 |
2.8 MT Camaro Berlinetta | 327 |
2.8 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 327 |
2.8 AT Camaro Berlinetta | 327 |
2.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ | 327 |
2.8 AT Camaro Berlinetta Overdrive | 327 |
5.0 MT Z28 | 327 |
5.0 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 327 |
5.0 AT Camaro Berlinetta | 327 |
5.0 AT Z28 | 327 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1973 - 12.1981
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
4.1 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 178 |
4.1 MT ਕਿਸਮ LT | 178 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 178 |
4.1 AT ਕਿਸਮ LT | 178 |
4.1 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
4.1 AT ਕਿਸਮ LT (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
4.1 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
4.1 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ ਬਰਲਿਨੇਟਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
5.0 AT ਕਿਸਮ LT (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 178 |
5.0 MT ਕਿਸਮ LT | 178 |
5.0 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 178 |
5.0 AT ਕਿਸਮ LT | 178 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
5.7 AT ਕਿਸਮ LT (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
5.7 AT Z28 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 178 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 178 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT | 178 |
5.7 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 178 |
5.7 AT ਕਿਸਮ LT | 178 |
5.7 MT Z28 | 178 |
5.7 AT Z28 | 178 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
4.1 MT ਕਿਸਮ LT | 181 |
4.1 AT ਕਿਸਮ LT | 181 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.0 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.0 MT ਕਿਸਮ LT | 181 |
5.0 AT ਕਿਸਮ LT | 181 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 181 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 181 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT 3-ਗੀਅਰਸ | 181 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT 4-ਗੀਅਰਸ | 181 |
5.7 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.7 AT ਕਿਸਮ LT | 181 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT | 181 |
5.7 MT Z28 | 181 |
5.7 AT Z28 | 181 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 201 |
4.1 MT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 201 |
4.1 MT Camaro Berlinetta | 201 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 201 |
4.1 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 201 |
4.1 AT Camaro Berlinetta | 201 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.0 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.0 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ ਬਰਲਿਨੇਟਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 201 |
5.0 MT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 201 |
5.0 MT Camaro Berlinetta | 201 |
5.0 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 201 |
5.0 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 201 |
5.0 AT Camaro Berlinetta | 201 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.7 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.7 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ ਬਰਲਿਨੇਟਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 201 |
5.7 MT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 201 |
5.7 MT Camaro Berlinetta | 201 |
5.7 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 201 |
5.7 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 201 |
5.7 AT Camaro Berlinetta | 201 |
5.7 AT Z28 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 201 |
5.7 MT Z28 | 201 |
5.7 AT Z28 | 201 |
3.8 MT Camaro Berlinetta | 260 |
3.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
3.8 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
3.8 AT Camaro Berlinetta | 260 |
3.8 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ ਬਰਲਿਨੇਟਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 260 |
3.8 MT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 260 |
3.8 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 260 |
3.8 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 260 |
4.4 AT Camaro Berlinetta | 260 |
4.4 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 260 |
4.4 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 260 |
5.0 MT Camaro Berlinetta | 260 |
5.0 AT Camaro Berlinetta | 260 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 260 |
5.0 MT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 260 |
5.0 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 260 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
5.0 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ | 260 |
5.0 AT ਰੈਲੀ ਸਪੋਰਟ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
5.0 ਏਟੀ ਕੈਮਾਰੋ ਬਰਲਿਨੇਟਾ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
5.0 MT Z28 | 260 |
5.0 AT Z28 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 260 |
5.7 MT Z28 | 260 |
5.7 AT Z28 | 260 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 1970, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.1970 - 09.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 163 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 163 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 163 |
5.7 MT SS 350 | 163 |
5.7 AT SS 350 | 163 |
5.7 MT Z28 | 163 |
5.7 AT Z28 | 163 |
6.6 MT SS 402 | 163 |
6.6 AT SS 402 | 163 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 181 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 181 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.7 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 181 |
5.7 MT SS 350 | 181 |
5.7 AT SS 350 | 181 |
5.7 MT Z28 | 181 |
5.7 AT Z28 | 181 |
6.6 MT SS 402 | 181 |
6.6 AT SS 402 | 181 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 190 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 190 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 190 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 190 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 190 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 190 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT 4-ਗੀਅਰਸ | 190 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT 3-ਗੀਅਰਸ | 190 |
5.7 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 190 |
5.7 AT ਕਿਸਮ LT | 190 |
5.7 MT Z28 | 190 |
5.7 MT ਕਿਸਮ LT Z28 | 190 |
5.7 AT Z28 | 190 |
5.7 AT ਕਿਸਮ LT Z28 | 190 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 195 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 195 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 195 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 195 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 195 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 195 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 195 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 195 |
5.7 MT SS 350 | 195 |
5.7 AT SS 350 | 195 |
5.7 MT Z28 | 195 |
5.7 AT Z28 | 195 |
6.6 MT SS 402 | 195 |
6.6 AT SS 402 | 195 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Chevrolet Camaro 1966, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1966 - 09.1969
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 159 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 159 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 159 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 159 |
3.8 AT ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 159 |
3.8 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS | 159 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 159 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 159 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 159 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 159 |
4.1 AT ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 159 |
4.1 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS | 159 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 159 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 159 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 159 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 159 |
5.4 AT ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ | 159 |
5.4 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS | 159 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 2-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 2-ਗੀਅਰ | 173 |
3.8 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 2-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 2-ਗੀਅਰ | 173 |
4.1 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.0 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.4 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ RS 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-350 | 173 |
5.7 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-350 3-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-350 4-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-350 2-ਗੀਅਰ | 173 |
5.7 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-350 3-ਗੀਅਰ | 173 |
6.5 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-396 3-ਗੀਅਰ | 173 |
6.5 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-396 4-ਗੀਅਰ | 173 |
6.5 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-396 | 173 |
6.5 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-396 | 173 |
7.0 MT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-427 | 173 |
7.0 AT ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SS-427 | 173 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ 1966, ਕੂਪ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1966 - 09.1969
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 235 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 235 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 235 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 235 |
3.8 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 235 |
3.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS | 235 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 235 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 235 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 235 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 235 |
4.1 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 235 |
4.1 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS | 235 |
4.9 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ Z/28 | 235 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 235 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 235 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 235 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 235 |
5.4 ਏਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ | 235 |
5.4 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS | 235 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 3-ਗੀਅਰ | 235 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 4-ਗੀਅਰ | 235 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 | 235 |
6.5 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 3-ਗੀਅਰ | 235 |
6.5 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 4-ਗੀਅਰ | 235 |
6.5 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 | 235 |
6.5MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 | 235 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 241 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 241 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
3.8 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 241 |
3.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 241 |
3.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 241 |
3.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 2-ਗੀਅਰ | 241 |
3.8 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 241 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 241 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
4.1 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 241 |
4.1 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 241 |
4.1 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 241 |
4.1 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 2-ਗੀਅਰ | 241 |
4.1 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
4.9 MT ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ Z/28 | 241 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.0 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 241 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 241 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 2-ਗੀਅਰ | 241 |
5.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.4 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.4 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 241 |
5.4 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 241 |
5.4 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 2-ਗੀਅਰ | 241 |
5.4 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 2-ਗੀਅਰਸ | 241 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ 3-ਗੀਅਰਸ | 241 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 2-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ RS 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 3-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 4-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 2-ਗੀਅਰ | 241 |
5.7 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-350 3-ਗੀਅਰ | 241 |
6.5 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 3-ਗੀਅਰ | 241 |
6.5 MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 4-ਗੀਅਰ | 241 |
6.5 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-396 | 241 |
7.0MT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-427 | 241 |
7.0 AT ਸਪੋਰਟ ਕੂਪ SS-427 | 241 |