ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ Renault Laguna

ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.

ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 423 ਤੋਂ 520 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਲਈ ਟਰੰਕ।

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2008, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

04.2008 - 09.2013

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ	423
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	423
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	423
2.0 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	423
2.0 dCi AT ਸਮੀਕਰਨ	423
2.0 dCi AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	423
2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	423
2.0T AT ਸਮੀਕਰਨ	423
2.0T ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	423
2.0T ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 'ਤੇ	423

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2007 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0T AT ਸਮੀਕਰਨ	508

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ.ਟੀ

09.2007 - 10.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	450
2.0TD AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0TD AT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0TD AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	450
2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0T AT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0T ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	450

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

03.2005 - 05.2008

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੌਲਟ ਲਾਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

03.2005 - 05.2008

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਅਸਲੀ	430
1.6 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0T AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2

03.2001 - 09.2005

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ	475
1.8 MT ਅਸਲੀ	475
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
3.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2

03.2001 - 08.2005

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ	430
1.8 MT ਅਸਲੀ	430
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
3.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੌਲਟ ਲਾਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3

02.2012 - 07.2015

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
2.0 dCi 150 MT	423
2.0 TCe 170 AT	423
2.0 dCi 175 MT	423
2.0 dCi 175 AT	423
2.0 dCi 180 MT	423
2.0 TCe 205 MT	423
3.0 dCi V6 240 AT	423

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3

01.2011 - 07.2015

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ	508
1.5 dCi 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
1.5 dCi 110 MT ਪੈਰਿਸ	508
1.5 dCi 110 MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	508
1.5 dCi 110 EDC ਸਮੀਕਰਨ	508
1.5 dCi 110 EDC ਪੈਰਿਸ	508
1.5 dCi 110 EDC Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	508
2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ	508
2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਬੋਸ® ਐਡੀਸ਼ਨ	508
2.0 16V 140 MT ਪੈਰਿਸ	508
2.0 16V 140 E85 MT ਸਮੀਕਰਨ	508
2.0 16V 140 E85 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 150 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 150 MT GT	508
2.0 ਐਨਰਜੀ ਡੀਸੀਆਈ 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT	508
2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ	508
2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	508
2.0 dCi 150 MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	508
2.0 TCe 170 AT GT	508
2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508
2.0 ENERGY dCi 175 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT	508
2.0 ENERGY dCi 175 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਕੋ	508
2.0 dCi 175 FAP AT GT	508
2.0 dCi 175 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508
2.0 dCi 180 FAP MT GT	508
2.0 dCi 180 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੌਲਟ ਲਾਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2011, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3

01.2011 - 07.2015

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.5 dCi 110 MT ਸਮੀਕਰਨ	450
1.5 dCi 110 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
1.5 dCi 110 MT ਪੈਰਿਸ	450
1.5 dCi 110 MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	450
1.5 dCi 110 EDC ਸਮੀਕਰਨ	450
1.5 dCi 110 EDC ਪੈਰਿਸ	450
1.5 dCi 110 EDC Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	450
2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ	450
2.0 ENERGY dCi 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਬੋਸ® ਐਡੀਸ਼ਨ	450
2.0 16V 140 MT ਪੈਰਿਸ	450
2.0 16V 140 E85 MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 16V 140 E85 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 150 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 150 MT GT	450
2.0 ਐਨਰਜੀ ਡੀਸੀਆਈ 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT	450
2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT ਪੈਰਿਸ	450
2.0 ENERGY dCi 150 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT Bose® ਐਡੀਸ਼ਨ	450
2.0 TCe 170 AT GT	450
2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	450
2.0 ENERGY dCi 175 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ MT GT	450
2.0 ENERGY dCi 175 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਕੋ	450
2.0 dCi 175 FAP AT GT	450
2.0 dCi 175 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	450
2.0 dCi 180 FAP MT GT	450
2.0 dCi 180 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	450

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2008, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3

11.2008 - 01.2012

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
2.0 dCi 150 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	423
2.0 dCi 150 FAP MT ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ	423
2.0 dCi 150 FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	423
2.0 TCe 170 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	423
2.0 TCe 170 MT ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ	423
2.0 dCi 180 FAP MT GT	423
2.0 dCi 180 FAP MT ਮੋਨਾਕੋ GP	423
2.0 TCe 205 MT GT	423
3.0 dCi V6 235 FAP MT GT	423
3.0 dCi V6 235 FAP MT ਮੋਨਾਕੋ GP	423
3.5 TCe V6 240 AT GT	423

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3

10.2007 - 12.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.5 dCi ECO 110 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ	508
1.5 dCi ECO 110 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 130 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ	508
2.0 16V 140 MT ਸਮੀਕਰਨ	508
2.0 16V 140 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 150 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ	508
2.0 dCi 150 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 150 FAP MT GT	508
2.0 dCi 150 FAP AT ਸਮੀਕਰਨ	508
2.0 dCi 150 FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 150 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508
2.0 dCi 150 FAP AT GT	508
2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508
2.0 TCe 170 AT ਸਮੀਕਰਨ	508
2.0 TCe 170 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 175 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	508
2.0 dCi 175 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508
2.0 dCi 180 FAP MT GT	508
2.0 dCi 180 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508
2.0 TCe 205 MT GT	508
3.0 dCi V6 235 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	508

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2007, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X3

10.2007 - 12.2010

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.5 dCi ECO 110 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ	450
1.6 16V 110 MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 dCi 130 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 16V 140 MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 16V 140 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 150 FAP MT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 dCi 150 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 150 FAP MT GT	450
2.0 dCi 150 FAP AT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 dCi 150 FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 150 FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	450
2.0 dCi 150 FAP AT GT	450
2.0 TCe 170 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	450
2.0 TCe 170 AT ਸਮੀਕਰਨ	450
2.0 TCe 170 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 175 FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	450
2.0 dCi 175 FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	450
2.0 dCi 180 FAP MT GT	450
2.0 TCe 205 MT GT	450

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2

04.2005 - 09.2007

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ	475
1.6 MT ਭਾਵਨਾ	475
1.9 dCi FAP MT ਅਸਲੀ	475
1.9 dCi FAP MT ਭਾਵਨਾ	475
1.9 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
1.9 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
1.9 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
1.9 dCi FAP ਅਸਲ ਵਿੱਚ	475
1.9 dCi FAP AT ਭਾਵਨਾ	475
1.9 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
1.9 dCi FAP AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	475
1.9 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ	475
2.0 MT ਭਾਵਨਾ	475
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 ਅਸਲ ਵਿੱਚ	475
2.0 AT ਭਾਵਨਾ	475
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	475
2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	475
2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 dCi FAP MT GT	475
2.0 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 ਟਰਬੋ MT ਜੀ.ਟੀ	475
2.2 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.2 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.2 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.2 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.2 dCi FAP AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.2 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੌਲਟ ਲਾਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2

04.2005 - 09.2007

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ	430
1.6 MT ਭਾਵਨਾ	430
1.9 dCi FAP MT ਭਾਵਨਾ	430
1.9 dCi FAP MT ਅਸਲੀ	430
1.9 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
1.9 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
1.9 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
1.9 dCi FAP AT ਭਾਵਨਾ	430
1.9 dCi FAP ਅਸਲ ਵਿੱਚ	430
1.9 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
1.9 dCi FAP AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	430
1.9 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 MT ਭਾਵਨਾ	430
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 MT ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ	430
2.0 ਅਸਲ ਵਿੱਚ	430
2.0 AT ਭਾਵਨਾ	430
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	430
2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	430
2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 dCi FAP MT GT	430
2.0 ਟਰਬੋ MT ਜੀ.ਟੀ	430
2.2 dCi FAP MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.2 dCi FAP MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.2 dCi FAP MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.2 dCi FAP AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.2 dCi FAP AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.2 dCi FAP AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2

03.2001 - 03.2005

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਅਸਲੀ	475
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ	475
1.8 AT ਅਸਲੀ	475
1.8 AT ਸਮੀਕਰਨ	475
1.8 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
1.8 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
1.8 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
1.8 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
1.8 MT ਅਸਲੀ	475
1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ	475
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
1.8 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
1.8 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
1.8 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
1.9 dCi MT ਅਸਲੀ	475
1.9 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ	475
1.9 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
1.9 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
1.9 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
1.9 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
2.0 IDE MT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ MT IDE	475
2.0 IDE MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.0 IDE MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	475
2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	475
2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.2 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	475
2.2 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.2 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.2 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	475
2.2 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.2 dCi AT ਸਮੀਕਰਨ	475
2.2 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	475
2.2 dCi AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	475
2.2 dCi AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
2.2 dCi AT Privilege Plus	475
3.0 V6 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	475
3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	475
3.0 V6 AT Privilege Plus	475

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 2001, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2

03.2001 - 03.2005

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT ਅਸਲੀ	430
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ	430
1.8 AT ਅਸਲੀ	430
1.8 AT ਸਮੀਕਰਨ	430
1.8 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
1.8 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
1.8 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
1.8 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
1.8 AT ਭਾਵਨਾ	430
1.8 MT ਅਸਲੀ	430
1.8 MT ਸਮੀਕਰਨ	430
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
1.8 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
1.8 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
1.8 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
1.8 MT ਭਾਵਨਾ	430
1.9 dCi MT ਅਸਲੀ	430
1.9 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ	430
1.9 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
1.9 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
1.9 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
1.9 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
1.9 dCi MT ਭਾਵਨਾ	430
2.0 MT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.0 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
2.0 MT ਭਾਵਨਾ	430
2.0 AT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.0 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
2.0 AT ਭਾਵਨਾ	430
2.0 IDE MT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.0 ਡਾਇਨਾਮਿਕ MT IDE	430
2.0 IDE MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.0 IDE MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	430
2.0 ਟਰਬੋ MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਐਮਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.0 ਟਰਬੋ ਏਟੀ ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	430
2.0 ਟਰਬੋ AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.2 dCi MT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ ਪਲੱਸ	430
2.2 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.2 dCi MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.2 dCi MT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	430
2.2 dCi MT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.2 dCi AT ਸਮੀਕਰਨ	430
2.2 dCi AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	430
2.2 dCi AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	430
2.2 dCi AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
2.2 dCi AT Privilege Plus	430
3.0 V6 AT ਪ੍ਰੀਵਿਲੇਜ	430
3.0 V6 AT ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ	430
3.0 V6 AT Privilege Plus	430

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1998, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1

04.1998 - 03.2001

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RTE	520
1.6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520
1.6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi	520
1.6 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXE	520
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RTE	520
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi	520
1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXE	520
1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT	520
1.9 dTi CR MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi	520
1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RTE	520
1.9 dTi MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520
1.9 dTi MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT	520
1.9 dTi MT 7-ਸੀਟਾਂ RXE	520
1.9 dTi ਅਤੇ 5-ਸੀਟ RXi	520
1.9 dTi AT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520
2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi	520
2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
2.0 MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT	520
2.2 dT MT 5-ਸੀਟਾਂ RXi	520
2.2 dT MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
2.2 dT MT 7-ਸੀਟਾਂ RXT	520
3.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520
3.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXT	520

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੌਲਟ ਲਾਗੁਨਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1998, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1

04.1998 - 03.2001

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.6M RTE	452
1.6 MT RXE	452
1.6 MT RXi	452
1.8M RTE	452
1.8 MT RXE	452
1.8 MT RXi	452
1.8 MT RXT	452
1.9 dTi CR MT RXT	452
1.9 dTi MT RTE	452
1.9 dTi MT RXE	452
1.9 dTi MT RXi	452
1.9 dTi MT RXT	452
1.9 dTi ਅਤੇ RXi	452
1.9 dTi AT RXT	452
2.0 AT RXE	452
2.0 AT RXT	452
2.0 MT RXi	452
2.0 MT RXT	452
2.2 dT MT RXi	452
2.2 dT MT RXT	452
3.0 MT RXT	452
3.0 AT RXT	452

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 1995, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1

09.1995 - 03.1998

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN	520
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN Alize	520
1.8 MT 5-ਸੀਟਾਂ RT	520
1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RN	520
1.8 MT 7-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.0S MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520
2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN	520
2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RN Alize	520
2.0 MT 5-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.0 MT 7-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RN	520
2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RN ਅਲੀਜ਼	520
2.0 AT 5-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.2dT MT 5-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.2dT MT 7-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.2d MT 5-ਸੀਟਾਂ RN	520
2.2d MT 5-ਸੀਟਾਂ RN Alize	520
2.2d MT 5-ਸੀਟਾਂ RT	520
2.2d MT 7-ਸੀਟਾਂ RN	520
2.2d MT 7-ਸੀਟਾਂ RT	520
3.0 V6 MT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520
3.0 V6 AT 5-ਸੀਟਾਂ RXE	520

ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਰੇਨੋ ਲਗੁਨਾ 1993, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1

11.1993 - 03.1998

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ
1.8 MT RN	452
1.8 MT RT	452
2.0 SMT RTI	452
2.0 MT RN	452
2.0 MT RT	452
2.0 MT RXE	452
2.0 MT ਬਕਾਰਾ	452
2.0 AT RN	452
2.0 AT RT	452
2.0 AT RXE	452
2.0 AT Baccarat	452
2.2DT MT RT	452
2.2D MT RN	452
2.2D MT RT	452
3.0 MT V6	452
3.0 AT V6	452
3.0 AT V6 Baccara	452