ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1998, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1998, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1995, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1995, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1991, ਕੂਪ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1991, ਸੇਡਾਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1985, ਸੇਡਾਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1984, ਕੂਪ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1979, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1977, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1977, ਸੇਡਾਨ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1972, ਕੂਪ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1972, ਸੇਡਾਨ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 'ਤੇ ਟਰੰਕ 371 ਤੋਂ 469 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1998, ਕੂਪ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.1998 - 05.2005
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.2MT SE | 413 |
2.2 MT SE1 | 413 |
2.2 MT SE2 | 413 |
2.2 ਦੇਖਣ ਲਈ | 413 |
2.2 AT SE1 | 413 |
2.2 AT SE2 | 413 |
2.4MT SE | 413 |
2.4 MT SE1 | 413 |
2.4 MT SE2 | 413 |
2.4 ਦੇਖਣ ਲਈ | 413 |
2.4 AT SE1 | 413 |
2.4 AT SE2 | 413 |
3.4 AT SE1 | 413 |
3.4 AT SE2 | 413 |
3.4 AT GT | 413 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1998, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.1998 - 05.2004
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.2MT SE | 413 |
2.2 MT SE1 | 413 |
2.2 MT SE2 | 413 |
2.2 ਦੇਖਣ ਲਈ | 413 |
2.2 AT SE1 | 413 |
2.2 AT SE2 | 413 |
2.4MT SE | 413 |
2.4 MT SE1 | 413 |
2.4 MT SE2 | 413 |
2.4 ਦੇਖਣ ਲਈ | 413 |
2.4 AT SE1 | 413 |
2.4 AT SE2 | 413 |
3.4 AT SE1 | 413 |
3.4 AT SE2 | 413 |
3.4 AT GT | 413 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1995, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.1995 - 03.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.4MT SE | 380 |
2.4 MT ਜੀ.ਟੀ | 380 |
2.4 ਦੇਖਣ ਲਈ | 380 |
2.4 AT GT | 380 |
3.1 ਦੇਖਣ ਲਈ | 380 |
3.1 AT GT | 380 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1995, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
06.1995 - 03.1998
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.4MT SE | 380 |
2.4 MT ਜੀ.ਟੀ | 380 |
2.4 ਦੇਖਣ ਲਈ | 380 |
2.4 AT GT | 380 |
3.1 ਦੇਖਣ ਲਈ | 380 |
3.1 AT GT | 380 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1991, ਕੂਪ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.1991 - 05.1995
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.3MT SE | 374 |
2.3 MT ਜੀ.ਟੀ | 374 |
2.3 AT3 SE | 374 |
2.3 AT4 SE | 374 |
2.3 AT3 GT | 374 |
2.3 AT4 GT | 374 |
2.3 ਦੇਖਣ ਲਈ | 374 |
2.3 AT GT | 374 |
3.1 ਦੇਖਣ ਲਈ | 374 |
3.1 AT GT | 374 |
3.3 ਦੇਖਣ ਲਈ | 374 |
3.3 AT GT | 374 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1991, ਸੇਡਾਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.1991 - 05.1995
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.3 AT3 SE | 374 |
2.3 AT4 SE | 374 |
2.3MT SE | 374 |
2.3 ਦੇਖਣ ਲਈ | 374 |
2.3 MT ਜੀ.ਟੀ | 374 |
2.3 AT3 GT | 374 |
2.3 AT4 GT | 374 |
2.3 AT GT | 374 |
3.1 ਦੇਖਣ ਲਈ | 374 |
3.1 AT GT | 374 |
3.3 ਦੇਖਣ ਲਈ | 374 |
3.3 AT GT | 374 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
12.1988 - 03.1991
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0T MT Grand Am SE | 371 |
2.0T AT Grand Am SE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ SE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 AT Grand Am SE | 371 |
2.3 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE ਸਪੋਰਟ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1988, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
12.1988 - 03.1991
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0T MT Grand Am SE | 371 |
2.0T AT Grand Am SE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ SE | 371 |
2.3 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 AT Grand Am SE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE ਸਪੋਰਟ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1985, ਸੇਡਾਨ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
08.1985 - 11.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0T MT Grand Am LE | 371 |
2.0T MT Grand Am SE | 371 |
2.0T AT Grand Am LE | 371 |
2.0T AT Grand Am SE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ SE | 371 |
2.3 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.3 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 AT Grand Am SE | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
3.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
3.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
3.0 AT Grand Am SE | 371 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1984, ਕੂਪ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1984 - 11.1988
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0T MT Grand Am SE | 371 |
2.0T MT Grand Am LE | 371 |
2.0T AT Grand Am SE | 371 |
2.0T AT Grand Am LE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ SE | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.3 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.3 AT Grand Am SE | 371 |
2.3 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.3 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
2.5 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
3.0 AT Grand Am SE | 371 |
3.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
3.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ LE | 371 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1979, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1979 - 09.1980
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ 301-4 | 469 |
5.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 469 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1977, ਕੂਪ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1977 - 09.1979
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ 301-2 | 464 |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ 301-4 | 464 |
5.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 464 |
3.8 MT3 ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ | 469 |
3.8 MT4 ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ | 469 |
3.8 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ | 469 |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ 301-2 | 469 |
4.9 ਐਮਟੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ 301-4 | 469 |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ 301-4 | 469 |
5.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਕੂਪ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 469 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1977, ਸੇਡਾਨ, 2ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1977 - 09.1979
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ 301-2 | 464 |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ 301-4 | 464 |
5.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 464 |
3.8 MT3 ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ | 469 |
3.8 MT4 ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ | 469 |
3.8 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ | 469 |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ 301-2 | 469 |
4.9 ਐਮਟੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ 301-4 | 469 |
4.9 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ 301-4 | 469 |
5.0 AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਸੇਡਾਨ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ) | 469 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1973 - 09.1975
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-2 | 391 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-4 | 391 |
7.5 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 455-4 | 391 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-2 | 428 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-2 ਦੋਹਰਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ | 428 |
6.6 MT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-4 | 428 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-4 | 428 |
7.5 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 455-4 | 428 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1973, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1973 - 09.1975
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-2 | 391 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-4 | 391 |
7.5 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 455-4 | 391 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-2 | 428 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-2 ਦੋਹਰਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ | 428 |
6.6 MT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-4 | 428 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-4 | 428 |
7.5 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 455-4 | 428 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1972, ਕੂਪ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1972 - 09.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.5 MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ ਬੇਸ | 371 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-2 | 428 |
6.6 MT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-4 | 428 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 400-4 | 428 |
7.5 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ 455-4 | 428 |
7.5 MT ਕੋਲੋਨੇਡ ਕੂਪ SD-455 | 428 |
7.5 AT Colonnade Coupe SD-455 | 428 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ 1972, ਸੇਡਾਨ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.1972 - 09.1973
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-2 | 428 |
6.6 MT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-4 | 428 |
6.6 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 400-4 | 428 |
7.5 AT ਕੋਲੋਨੇਡ ਸੇਡਾਨ 455-4 | 428 |