ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ Fiat Croma
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1993
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1991, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ 1985, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.
ਫਿਏਟ ਕ੍ਰੋਮ 500 ਲੀਟਰ ਲਈ ਟਰੰਕ, ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
01.2008 - 12.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.2 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
2.2 AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2005 - 12.2007
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.8 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | 500 |
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
2.2 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
2.2 AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
12.2007 - 12.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.8 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | 500 |
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.8 MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
1.8 MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਐਕਟਿਵ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਭਾਵਨਾ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
2.2 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
2.2 MT ਭਾਵਨਾ | 500 |
2.2 MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
2.2 MT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
2.2 AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
2.4 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 20V AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ 2005, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2005 - 12.2007
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.8 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | 500 |
1.8 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.8 MT ਕੂਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | 500 |
1.8 MT ਵਪਾਰਕ ਕਨੈਕਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਐਕਟਿਵ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਭਾਵਨਾ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਕੂਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 8V MT ਵਪਾਰਕ ਕਨੈਕਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਭਾਵਨਾ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਐਕਟਿਵ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V MT ਵਪਾਰਕ ਕਨੈਕਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਐਕਟਿਵ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 16V AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
1.9 JTD ਮਲਟੀਜੇਟ 16V AT ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਨੈਕਟ | 500 |
2.2 MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
2.2 MT ਭਾਵਨਾ | 500 |
2.2 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ | 500 |
2.2 MT ਕੂਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | 500 |
2.2 MT ਵਪਾਰਕ ਕਨੈਕਟ | 500 |
2.2 AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
2.2 AT ਡਾਇਨਾਮਿਕ | 500 |
2.2 AT ਐਕਟਿਵ | 500 |
2.2 AT ਕੂਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | 500 |
2.2 AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ | 500 |
2.2 AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
2.2 AT ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਨੈਕਟ | 500 |
2.4 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 20V AT ਭਾਵਨਾ | 500 |
2.4 JTD ਮਲਟੀਜੈੱਟ 20V AT ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 500 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1993
06.1993 - 09.1996
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 ਭਾਵ MT ਐੱਸ | 500 |
2.0 ਭਾਵ ਐਮ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਭਾਵ AT S | 500 |
2.0 ਭਾਵ ਏ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਭਾਵ 16V MT ਐੱਸ | 500 |
2.0 ਭਾਵ 16V AT S | 500 |
2.0 ਟਰਬੋ ਯਾਨੀ ਐੱਮ.ਟੀ | 500 |
2.5 TD MT ਐੱਸ | 500 |
2.5 V6 MT | 500 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1991, ਲਿਫਟਬੈਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1
01.1991 - 06.1993
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.9 TDI MT | 500 |
2.0 ਭਾਵ MT ਐੱਸ | 500 |
2.0 ਭਾਵ ਐਮ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਭਾਵ MT SX | 500 |
2.0 ਭਾਵ AT S | 500 |
2.0 ਭਾਵ ਏ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਭਾਵ 16V MT | 500 |
2.0 ਭਾਵ 16V AT | 500 |
2.0 ਟਰਬੋ ਯਾਨੀ ਐੱਮ.ਟੀ | 500 |
2.0 CHT MT | 500 |
2.0 CHT AT | 500 |
2.5 TD MT | 500 |
2.5 TD AT | 500 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਫਿਏਟ ਕਰੋਮਾ 1985, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
12.1985 - 12.1990
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
1.6MT 1600 | 500 |
2.0 ਭਾਵ MT SX | 500 |
2.0 ਭਾਵ ਐਮ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਯਾਨੀ MT ਸੁਪਰ | 500 |
2.0 ਭਾਵ ਏ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਟਰਬੋ ਯਾਨੀ ਐੱਮ.ਟੀ | 500 |
2.0 ਟਰਬੋ ਯਾਨੀ MT ਸੁਪਰ | 500 |
2.0 CHT MT | 500 |
2.4 TD MT | 500 |
2.4 TD MT ਸੁਪਰ | 500 |
2.5 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ | 500 |