ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3S
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2J
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2J
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3S
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2J
- ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2J
ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ. 300-500 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ.
ਔਡੀ TTS 'ਤੇ ਟਰੰਕ 250 ਤੋਂ 305 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
12.2014 - 07.2017
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 280 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 280 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3S
10.2014 - 07.2017
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 305 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 305 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
05.2010 - 09.2013
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI 6G ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
2.0 TFSI S ਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
05.2010 - 09.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 292 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 292 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2J
01.2008 - 11.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI MT ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
2.0 TFSI S ਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2J
01.2008 - 11.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 292 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 292 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
07.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 280 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
07.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 305 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3S
12.2014 - 06.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 280 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 280 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2014 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3S
10.2014 - 06.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 305 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 305 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
05.2010 - 03.2013
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI MT ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
2.0 TFSI S ਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ ਟੀਟੀਐਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2ਜੇ
05.2010 - 03.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 292 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 292 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2J
01.2008 - 05.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI MT ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
2.0 TFSI S ਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕਵਾਟਰੋ | 250 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਔਡੀ TTS 2008 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2J
01.2008 - 05.2010
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਲ |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ MT | 292 |
2.0 TFSI ਕਵਾਟਰੋ S ਟ੍ਰੌਨਿਕ | 292 |