ਨਵੀਂ ਹੌਂਡਾ ਵਿਰੋਧੀ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਕਰਾਸ, ਹੈਵਲ ਜੋਲੀਅਨ ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ XV ਰੂਪ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ! 2022 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ-ਅਧਾਰਿਤ SUV HR-V ਅਤੇ CR-V ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗੀ: ਰਿਪੋਰਟ
ਹੌਂਡਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਅਗਲੀ SUV ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ HR-V ਅਤੇ CR-V ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗੀ। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਵੈੱਬ)
ਇਹ ਕੋਈ ਰਹੱਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਲਈ ਲਗਭਗ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਧੀਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਕਰਾਸ, ਹੈਵਲ ਜੋਲੀਅਨ ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ XV 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਛੋਟੇ HR-V ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ CR-V ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਦੇ ਦੋ ਰੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਰੈਂਡਰ ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੈਸੇ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਗਲੇ HR-V ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਵਧੀਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ-ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ 11ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਿਵਿਕ ਸਮਾਲ ਹੈਚਬੈਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਗੇ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਂਸਰ, ਪਿਛਲੇ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ.
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਕੇ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਗਿਆ ਕਿ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ 4500mm ਲੰਬਾ, 1800mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1625mm ਉੱਚਾ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, HR-V (4340mm/1790mm/1582mm) ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ CR-V (4635mm/1855mm) ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ). /1689 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)।
ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਡਲਰ ਨੂੰ ਸਿਵਿਕ ਦੇ 1.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ "ਸਵੈ-ਚਾਰਜਿੰਗ" ਪੈਟਰੋਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ZR-V ਨੇਮਪਲੇਟ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ HR-V ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹਲਕੀ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ Mazda CX-3, Toyota Yaris Cross ਅਤੇ Kia Stonic ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ZR-V ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ RS ਸੰਕਲਪ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਆਉਟਲੈਟਸ ਪਿਛਲੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਹੌਂਡਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸਟੀਫਨ ਕੋਲਿਨਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਡਲ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਵਾਂ ਸਥਾਨਕ ਜੋੜ "ਯਕੀਨਨ CR-V ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ SUV ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਸਟਰ ਕੋਲਿਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸੀ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਦੂਜੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਥਾਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਬਿੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਖੰਡ-ਸਪੈਨਿੰਗ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਭਾਵਤ ZR-V ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ, ਸੰਭਾਵਤ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
