ਨਵੀਂ ਔਡੀ A3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਨਵੀਂ ਔਡੀ A3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ: ਇੰਗੋਲਸਟੈਡ ਤੋਂ ਕੰਪੈਕਟ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2020 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਆਵੇਗੀ।
La ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ ਇਟਲੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 2020... ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਫੋਟੋ и ਦੇਣ ਲਈ ਤੱਕ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਰਮਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਸੀਟ ਲਿਓਨ e ਅਟੇਕਾ и ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ o ਅਟੁੱਟ.
ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਮਾਪ
La ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਇਹ 4,34 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 1,82 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ (ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵੱਧ), 1,43 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਕਦਮ - ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ - 2,64 ਮੀਟਰ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ, ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਸ ਵਿੱਚ, ਸਿਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਪੇਸ, ਜਦਕਿ ਤਣੇ (380 ਲੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ 1.200 ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ tailgate.
ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਇੰਜਣ
ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਓ 'Udiਡੀ ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਏ 3 ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣਗੇ: 1.5 hp ਵਾਲਾ 150 TFSI ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ। ਅਤੇ 2.0 ਅਤੇ 116 hp ਵਾਲੇ ਦੋ TDI 150 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1.0 hp, 110 TFSI MHEV ਵਾਲਾ 1.5 TFSI ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 48V ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਭਾਵ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ea ਮੀਥੇਨ.
ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
La ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਪਿਛਲਾ ਧੁਰਾ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 150 ਐਚਪੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧੁਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਵੀ ਅਮੀਰ ਸੂਚੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਿਕਲਪਿਕ с ਅਨੁਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡੈਂਪਰ (1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ) ਜਾਂ ਨਾਲਖੇਡਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਪੈਕ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਐਸ ਲਾਈਨ - ਸਖਤ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਡੈਪਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 1,5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ।
ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
Theਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ "ਸਾਫ਼" ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਚੌਥੀ ਲੜੀ ਸੰਖੇਪ ਚਾਰ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪੋਰਟੀ ਚਰਿੱਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੜਕੀ ਹੋਈ ਸਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਵਤਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਸੀ-ਥੰਮਿਆਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਪਾਸਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਸਿੰਗਲ-ਫ੍ਰੇਮ ਵਾਲੀ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਓਵਰਹੈਂਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਟੇਲਪਾਈਪਜ਼ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਦ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਨਾਲ 16 ਤੋਂ 19 ਇੰਚ ਤੱਕ ਮਾਪੋ ਟਾਇਰ 235/35 ਤੱਕ.
ਨਵੀਂ ਔਡੀ A3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਅੰਦਰੂਨੀ
ਕੈਬ ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ - ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕੰਸੋਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਸ਼ਿਫਟਰ ਹਨ। ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਛੋਹਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਰਕੂਲਰ ਉਂਗਲ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਮੇਤ), 10,25-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)।Udiਡੀ ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਕਪਿਟ ਪਲੱਸ 12,3-ਇੰਚ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ) ਅਤੇ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਮਆਈਬੀ 3.
ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ 'ਤੇ ਫੋਕਸ
TheUdiਡੀ ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਏ 3 ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਰੇਡੀਓ ਡਿਜੀਟਲ ਡੀਏਬੀ + ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਵਿਕਲਪਿਕ включает onlineਨਲਾਈਨ ਰੇਡੀਓ и ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੇਡੀਓ (ਜੋ ਵਧੀਆ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਲਈ ਐਫਐਮ, ਡੀਏਬੀ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਉੱਥੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ Udiਡੀ ਕਨੈਕਟ, ਕਾਰ-ਤੋਂ-ਐਕਸ e ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਲੈਕਸਾ.
ਔਡੀ A3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ: ADAS
ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਰਡਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੀ ਵੀ ਕੈਮਰਾ ਸਾਹਮਣੇ, ਚਾਰ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ।
La ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ Ingolstadt “C ਖੰਡ” ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ,Udiਡੀ ਪ੍ਰੀ -ਸੈਂਸ ਫਰੰਟ (ਜੋ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ), ਰੁਕਾਵਟ ਕੋਰਸ ਸਹਾਇਕ, ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ (65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ) ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ (ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਟਾਰਗੇਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਨੂੰ ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਐਗਜ਼ਿਟ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹਾਇਕ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਪਲੱਸ ਅਤੇਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਸਹਾਇਕ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸਹਾਇਕ - ਕਾਰ-ਟੂ-ਐਕਸ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਔਡੀ A3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ ਇੱਕ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਕੇਜ ਪਹਿਲਾ ਐਡੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਏ3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਟ ਗ੍ਰੇ ਬਾਹਰੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਵਪਾਰ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਸ ਲਾਈਨ... ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ? ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਰੈਸਟਸ ਅਤੇ ਬੈਕਰੇਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਐਸ ਲੋਗੋ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ, ਐਸ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਦ ਵਾਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਨਸਰਟਸ, ਬਲੈਕ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ, ਪੈਡਲ ਬੋਰਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਔਡੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸੜ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ 18 ਇੰਚ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਸਲੇਟੀ।
