ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ 1968 ਤੋਂ 1970 ਤੱਕ ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਮੱਗਰੀ
ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੈਨ ਫਿਲਮ ਅਜੇ ਆਉਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਯਾਨੀ 1968-1970 ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2022 ਦੀ ਬੈਟਮੈਨ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਰੋਬਰਟ ਪੈਟਿਨਸਨ, ਜੋ "ਬਰੂਸ ਵੇਨ" ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਰ ਬਣ ਗਿਆ ਅਪਰਾਧ ਲੜਾਕੂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ (1968-1970) ਹੈ। ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਡਰਾਉਣੀਆਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ?
ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਲੋਅਰਿੰਗ ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੈਮਾਰੋ ਨੱਕ ਅਤੇ ਸਟਿੰਗਰੇ ਫੈਂਡਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਰੂਸ ਵੇਨ ਦੇ ਮਾਡਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣਨ ਦਿਓ: ਬੈਟਮੈਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ (1968-70) ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।
ਬਰੂਸ ਵੇਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਜੋੜੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਭੇਡੂ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਗਰੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅੱਗੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਛ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਦਾ ਅੰਤ ਚਮਗਿੱਦੜ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਦੋ ਤਿੱਖੀਆਂ ਸਪਾਈਕਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ MOPAR ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਚੇ ਕੁਝ ਅਣਸੋਧੇ ਮੈਟਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਜਾਂ ਡਾਜ ਚੈਲੇਂਜਰ
ਨਾਲ ਹੀ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਸੀ-ਪਿਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ ਚੌੜਾ, ਫਲੇਅਰਡ ਫੈਂਡਰ ਡੌਜ ਜਾਂ ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1970 ਦਾ ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਣ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੈਮਾਨਾ ਗਲਤ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ, ਬੈਟਮੈਨ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਵਰਗੇ ਈ-ਬਾਡੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਥੰਮ੍ਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ 1968-1970 ਦੇ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬਰੂਸ ਵੇਨ ਜਨਰਲ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵੇਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫੈਂਡਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੇਗਾ?
ਖੈਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਕੋਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਡੌਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਇੱਕ GM ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ. ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਬੱਲੇ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ.
ਬੈਟਮੈਨ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਮੈਟ ਰੀਵ ਦੇ 2022 ਬੈਟਮੈਨ ਰੀਬੂਟ ਤੋਂ ਬਰੂਸ ਵੇਨ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ। ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਕਾਬਪੋਸ਼ ਅਪਰਾਧ ਲੜਾਈ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਬਰੂਸ ਵੇਨ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਸਿਵਾਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ (ਰੋਬਿਨ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ)। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ।
ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਡਲੌਕ ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੁਟੇਜ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ "ਟੁੱਟਿਆ" ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕੋਲ ਸਾਈਡ ਸਟੈਪਸ ਹਨ ਜੋ ਬੈਟਮੈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟਬਲ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਬਰੂਸ ਵੇਨ ਨੇ ਫਿਰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਟਰਿੰਗ ਰੈਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਡ ਮੈਕਸ ਜਾਂ ਡੈਥ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਦਸ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇੱਕ ਆਫਟਰਬਰਨਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
**********
:
