ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਨੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਚੀਨ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਚੀਨ ਨੇ 44 ਬੂਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਫ਼ਦ ਭੇਜਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਰਟਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੀਨੀ ਡਰਾਉਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ "ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸੀ," ਹਾਰਟਵਿਗ ਹਰਟਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬ੍ਰਿਲੀਅਨਸ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਵੇਚੇ ਹਨ ਅਤੇ 17 ਵਿੱਚ 2008 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 15,000 ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ ਹਨ। "ਸ਼ਾਇਦ ਚੀਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਆ," ਹਰਟਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਏਸੀ ਆਟੋ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਯੰਗ ਲਈ, ਜੋ ਬ੍ਰਿਲੀਅਨਸ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚੀਨ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। "ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਅਜੇ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ," ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। "10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।"

ਭਾਰਤ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝਦਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਬੂਥ ਸਨ ਜੋ ਹਰੇ-ਚਿੱਟੇ-ਸੰਤਰੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੇ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਕੁਝ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਾਰਤੀ ਸਮੂਹ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਬੋਲੀਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਰੂਸੀਆਂ ਲਈ, ਲਾਡਾ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਨਿਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਲਾਡਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1970 ਵਿੱਚ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਨੇ 25,000 ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ। “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗਾਹਕ ਹੈ,” ਬੁਲਾਰੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ."

ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਨੌਲਟ ਨੇ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਲੋਗਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਅਜਿੱਤ ਹਾਂ," AZ-Motors ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਬੇਨੋਇਟ ਚੈਂਬੋਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਆਂਗਹੁਆਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਰੇਗਾ।